| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 研究现状与分析 | 第15-20页 |
| 1.2.1 第三方物流企业评价选择方法的研究 | 第15-18页 |
| 1.2.2 第三方物流企业评价选择研究在各行业中的应用 | 第18-20页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 基本概念和理论基础 | 第22-29页 |
| 2.1 第三方物流 | 第22-24页 |
| 2.1.1 第三方物流产生 | 第22页 |
| 2.1.2 第三方物流定义 | 第22-23页 |
| 2.1.3 第三方物流的特征和优势 | 第23页 |
| 2.1.4 第三方物流企业 | 第23-24页 |
| 2.2 物流园区 | 第24-26页 |
| 2.2.1 物流园区的概念 | 第24页 |
| 2.2.2 物流园区的特征 | 第24-25页 |
| 2.2.3 物流园区对产业发展的推动作用 | 第25-26页 |
| 2.3 SMAA-2方法及应用 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 滁州市物流发展现状与分析 | 第29-41页 |
| 3.1 滁州市经济发展概况 | 第29-34页 |
| 3.1.1 滁州市产业结构 | 第29-30页 |
| 3.1.2 滁州市行业结构 | 第30-31页 |
| 3.1.3 滁州市区域结构 | 第31-33页 |
| 3.1.4 滁州市发展思路与对策 | 第33-34页 |
| 3.2 滁州市第三方物流发展概况及分析 | 第34-40页 |
| 3.2.1 滁州市第三方物流发展现状 | 第34-35页 |
| 3.2.2 滁州市第三方物流发展的优势 | 第35-37页 |
| 3.2.3 滁州市第三方物流发展的劣势 | 第37-38页 |
| 3.2.4 滁州市第三方物流发展的机遇 | 第38-39页 |
| 3.2.5 滁州市第三方物流发展的威胁 | 第39页 |
| 3.2.6 滁州市第三方物流发展的SWOT综合分析 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于SMAA-2的第三方物流企业选择方法 | 第41-47页 |
| 4.1 评价指标体系建立的基本原则 | 第41页 |
| 4.2 评价指标体系构建 | 第41-43页 |
| 4.3 第三方物流企业选择模型建立 | 第43页 |
| 4.4 基于SMAA-2的第三方物流企业选择的求解方法 | 第43-46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 滁州市物流园区的实证分析 | 第47-51页 |
| 5.1 实证背景 | 第47-48页 |
| 5.2 实证过程分析 | 第48-50页 |
| 5.3 实证结果分析 | 第50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-52页 |
| 6.1 研究总结 | 第51页 |
| 6.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第55-56页 |
