车载自组网消息认证和隐私保护的研究与设计
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究意义及目的 | 第11-13页 |
| 1.3 研究现状 | 第13页 |
| 1.4 本文的主要工作和内容安排 | 第13-15页 |
| 2 预备知识 | 第15-23页 |
| 2.1 密码体制 | 第15-16页 |
| 2.2 认证技术 | 第16-18页 |
| 2.3 数字签名 | 第18-19页 |
| 2.4 密码学基础知识 | 第19-21页 |
| 2.5 离散对数 | 第21-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 一种基于车载自组网的跨域匿名认证方案 | 第23-31页 |
| 3.1 离散对数加密算法 | 第23-24页 |
| 3.2 基于身份的单域匿名认证方案 | 第24-27页 |
| 3.3 基于车载自组网的跨域匿名认证方案 | 第27-29页 |
| 3.4 安全分析 | 第29-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 一种基于车载网的安全高效的隐私保护方案 | 第31-37页 |
| 4.1 群签名算法 | 第31-32页 |
| 4.2 基于群签名的消息验证框架 | 第32-33页 |
| 4.3 基于车载网的安全高效的隐私保护方案 | 第33-35页 |
| 4.4 安全性分析 | 第35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 5 面向异域的身份认证软件的设计与实现 | 第37-57页 |
| 5.1 面向异域的身份认证软件的设计 | 第37-39页 |
| 5.2 软件后台实现 | 第39-47页 |
| 5.3 跨域认证软件的功能及测试 | 第47-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间所做的工作 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
