基于模型的锂离子动力电池主动均衡研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题来源与研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.3 一致性问题与均衡必要性 | 第10-12页 |
| 1.2 基于模型的开发介绍 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 课题研究主要内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 均衡拓扑研究与硬件设计 | 第16-27页 |
| 2.1 均衡拓扑研究 | 第16-19页 |
| 2.2 方案对比与选择 | 第19-20页 |
| 2.3 系统架构规划 | 第20-21页 |
| 2.4 硬件电路设计 | 第21-26页 |
| 2.4.1 顶层结构设计 | 第21-22页 |
| 2.4.2 电源模块设计 | 第22-23页 |
| 2.4.3 MCU模块设计 | 第23页 |
| 2.4.4 均衡模块设计 | 第23-25页 |
| 2.4.5 CAN通信设计 | 第25-26页 |
| 2.5 PCB设计 | 第26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 均衡策略研究与设计 | 第27-36页 |
| 3.1 动力电池特性分析 | 第27-28页 |
| 3.2 特征提取算法设计 | 第28-34页 |
| 3.2.1 均衡变量类型选取 | 第29页 |
| 3.2.2 均衡变量度量优化 | 第29-31页 |
| 3.2.3 均衡变量复合修正 | 第31-34页 |
| 3.3 均衡综合策略设计 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 软件控制模型搭建 | 第36-43页 |
| 4.1 软件总体架构 | 第36-37页 |
| 4.2 均衡软件设计 | 第37-41页 |
| 4.2.1 均衡变量提取子函数 | 第38-39页 |
| 4.2.2 均衡动作策略子函数 | 第39-41页 |
| 4.3 CAN通信软件设计 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 模型在环仿真 | 第43-54页 |
| 5.1 控制对象建模 | 第43-46页 |
| 5.1.1 均衡板硬件建模 | 第44页 |
| 5.1.2 电池组建模 | 第44-46页 |
| 5.1.3 充放电设备建模 | 第46页 |
| 5.2 MIL仿真分析 | 第46-53页 |
| 5.2.1 均衡策略仿真分析 | 第47-48页 |
| 5.2.2 均衡策略工况验证 | 第48-49页 |
| 5.2.3 均衡启停对比验证 | 第49-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 代码集成与台架验证 | 第54-63页 |
| 6.1 目标代码生成 | 第54-58页 |
| 6.1.1 自定义系统文件配置 | 第55页 |
| 6.1.2 驱动编写 | 第55-56页 |
| 6.1.3全软件集成 | 第56-58页 |
| 6.2 实物台架验证 | 第58-62页 |
| 6.2.1 均衡上位机设计 | 第58-59页 |
| 6.2.2 均衡实验平台搭建 | 第59-60页 |
| 6.2.3 台架实验数据分析 | 第60-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第7章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 7.2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
