空气动力发动机结构与控制系统开发以及测功系统建立
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 空气动力发动机的国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 测功系统的开发建立 | 第16-30页 |
| 2.1 常规发动机测功系统 | 第16-19页 |
| 2.1.1 水力测功机 | 第16-17页 |
| 2.1.2 电涡流测功机 | 第17-18页 |
| 2.1.3 电力测功机 | 第18-19页 |
| 2.2 本课题自主设计的测功系统 | 第19-29页 |
| 2.2.1 发电机的选择 | 第19-21页 |
| 2.2.2 负载的选择 | 第21-23页 |
| 2.2.3 电路开关的选择 | 第23-24页 |
| 2.2.4 电压电流的测量 | 第24页 |
| 2.2.5 转速的测量 | 第24-25页 |
| 2.2.6 实验电路的设计连接及台架试验的搭建 | 第25-26页 |
| 2.2.7 小型汽油机外特性的测量 | 第26-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 汽油机改装成气动机的结构设计 | 第30-36页 |
| 3.1 改装方案的选择 | 第30页 |
| 3.2 改装方案的设计与加工 | 第30-33页 |
| 3.3 改装前后压缩比变化 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 气动机电控系统的硬件电路设计 | 第36-46页 |
| 4.1 硬件总体设计思路及结构设计 | 第36-37页 |
| 4.2 传感器 | 第37-38页 |
| 4.3 电子控制单元ECU | 第38-40页 |
| 4.4 执行器的选取及驱动电路的设计 | 第40-43页 |
| 4.5 硬件电路连接图 | 第43-44页 |
| 4.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 气动机电控系统的软件编程设计 | 第46-58页 |
| 5.1 气动机电控系统软件整体设计思路 | 第46-48页 |
| 5.2 传感器信号采集及处理 | 第48-49页 |
| 5.3 单片机中断概念 | 第49-51页 |
| 5.4 高压空气喷射控制程序设计 | 第51-52页 |
| 5.5 气动机转速计算函数 | 第52-53页 |
| 5.6 数码管显示函数程序 | 第53-54页 |
| 5.7 实验调试 | 第54-57页 |
| 5.8 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结及展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录A | 第62-64页 |
| 附录B | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
