基于多重网格法的滚动轴承热弹流润滑研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 弹流润滑理论概述及研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 弹流润滑理论的形成及分类 | 第13-14页 |
| 1.2.2 弹流润滑问题的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 热弹流润滑问题的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 滚动轴承热弹流润滑研究现状 | 第16页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第16-18页 |
| 第二章 线接触弹流润滑研究 | 第18-35页 |
| 2.1 线接触弹流润滑基本理论 | 第18-24页 |
| 2.1.1 线接触几何分析 | 第18-19页 |
| 2.1.2 线接触赫兹接触理论 | 第19-20页 |
| 2.1.3 基本方程 | 第20-23页 |
| 2.1.4 方程无量纲化 | 第23-24页 |
| 2.2 线接触等温弹流润滑数值计算方法 | 第24-28页 |
| 2.2.1 网格划分及方程的离散 | 第24-25页 |
| 2.2.2 多重网格法求解弹流润滑问题 | 第25-28页 |
| 2.3 线接触热弹流润滑数值计算方法 | 第28-32页 |
| 2.3.1 热边界方程的求解 | 第29-30页 |
| 2.3.2 能量方程的求解 | 第30-32页 |
| 2.3.3 温度场收敛准则 | 第32页 |
| 2.4 算例计算及分析 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 点接触弹流润滑研究 | 第35-56页 |
| 3.1 点接触基本理论 | 第35-42页 |
| 3.1.1 点接触几何分析 | 第35-37页 |
| 3.1.2 点接触赫兹接触理论 | 第37-38页 |
| 3.1.3 基本方程 | 第38-41页 |
| 3.1.4 方程无量纲化 | 第41-42页 |
| 3.2 点接触等温弹流润滑数值计算方法 | 第42-48页 |
| 3.2.1 压力场的求解 | 第42-44页 |
| 3.2.2 多重网格积分法求解弹性变形 | 第44-48页 |
| 3.3 点接触热弹流数值计算流程 | 第48-49页 |
| 3.4 计算结果分析 | 第49-54页 |
| 3.4.1 算例计算及分析 | 第49-51页 |
| 3.4.2 点接触热弹流润滑的影响因素分析 | 第51-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 深沟球轴承的热弹流润滑研究 | 第56-69页 |
| 4.1 深沟球轴承结构参数及运动参数计算方法研究 | 第56-60页 |
| 4.1.1 深沟球轴承的几何分析 | 第56-58页 |
| 4.1.2 深沟球轴承的运动分析 | 第58-60页 |
| 4.2 深沟球轴承的热弹流润滑数值计算方法 | 第60-61页 |
| 4.2.1 方程的无量纲化 | 第60页 |
| 4.2.2 数值计算方法 | 第60-61页 |
| 4.3 计算结果分析 | 第61-68页 |
| 4.3.1 算例计算及分析 | 第61-62页 |
| 4.3.2 深沟球轴承弹流润滑的影响因素分析 | 第62-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 点接触弹流润滑摩擦系数试验研究 | 第69-75页 |
| 5.1 试验方案设计 | 第69-70页 |
| 5.1.1 试验设备 | 第69页 |
| 5.1.2 试验件 | 第69-70页 |
| 5.1.3 润滑油 | 第70页 |
| 5.1.4 润滑状态的估计 | 第70页 |
| 5.2 试验开展 | 第70-71页 |
| 5.3 试验结果及分析 | 第71-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 论文的主要工作和结论 | 第75-76页 |
| 6.2 进一步的研究工作 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |
