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省道S211北太线沥青路面预防性养护技术应用与研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 研究的背景和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
    1.3 论文的主要研究内容第12-13页
第二章 S211北太线路面使用状况调查分析第13-29页
    2.1 沥青路面病害及成因分析第13-19页
        2.1.1 裂缝类第13-15页
        2.1.2 变形类第15-16页
        2.1.3 松散类第16-17页
        2.1.4 其他类第17-19页
    2.2 S211北太线路面调查及评价第19-28页
        2.2.1 工程概况第19-20页
        2.2.2 路面技术状况评价标准第20-23页
        2.2.3 路面状况评价第23-27页
        2.2.4 S211北太线预防性养护路况评价标准第27-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第三章 S211北太线沥青路面预防性养护分析第29-40页
    3.1 预防性养护技术的措施分析第29-30页
    3.2 预防性养护工作的方案选择分析第30-32页
    3.3 预养护技术第32-37页
        3.3.1 微表处第32-34页
        3.3.2 雾封层第34-36页
        3.3.3 裂缝灌封第36-37页
    3.4 S211北太线预防性养护的效益分析第37-38页
    3.5 本章小结第38-40页
第四章 S211北太线预防性养护措施施工效果及其评价第40-57页
    4.1 原材料的选择第40-42页
    4.2 施工工艺第42-47页
        4.2.1 微表处施工第42-44页
        4.2.2 雾封层施工第44-46页
        4.2.3 裂缝灌封施工第46-47页
    4.3 施工实施效果评价第47-55页
        4.3.1 雾封层实施效果评价第47-51页
        4.3.2 微表处实施效果评价第51-53页
        4.3.3 裂缝灌封实施效果评价第53-54页
        4.3.4 预防性养护措施效果评价方法第54-55页
    4.4 本章小结第55-57页
第五章 结论及建议第57-59页
    5.1 本文主要研究结论第57-58页
    5.2 论文创新点第58页
    5.3 下阶段需要研究的问题第58-59页
参考文献第59-63页
致谢第63页

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