摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.3 论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
第二章 S211北太线路面使用状况调查分析 | 第13-29页 |
2.1 沥青路面病害及成因分析 | 第13-19页 |
2.1.1 裂缝类 | 第13-15页 |
2.1.2 变形类 | 第15-16页 |
2.1.3 松散类 | 第16-17页 |
2.1.4 其他类 | 第17-19页 |
2.2 S211北太线路面调查及评价 | 第19-28页 |
2.2.1 工程概况 | 第19-20页 |
2.2.2 路面技术状况评价标准 | 第20-23页 |
2.2.3 路面状况评价 | 第23-27页 |
2.2.4 S211北太线预防性养护路况评价标准 | 第27-28页 |
2.3 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 S211北太线沥青路面预防性养护分析 | 第29-40页 |
3.1 预防性养护技术的措施分析 | 第29-30页 |
3.2 预防性养护工作的方案选择分析 | 第30-32页 |
3.3 预养护技术 | 第32-37页 |
3.3.1 微表处 | 第32-34页 |
3.3.2 雾封层 | 第34-36页 |
3.3.3 裂缝灌封 | 第36-37页 |
3.4 S211北太线预防性养护的效益分析 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
第四章 S211北太线预防性养护措施施工效果及其评价 | 第40-57页 |
4.1 原材料的选择 | 第40-42页 |
4.2 施工工艺 | 第42-47页 |
4.2.1 微表处施工 | 第42-44页 |
4.2.2 雾封层施工 | 第44-46页 |
4.2.3 裂缝灌封施工 | 第46-47页 |
4.3 施工实施效果评价 | 第47-55页 |
4.3.1 雾封层实施效果评价 | 第47-51页 |
4.3.2 微表处实施效果评价 | 第51-53页 |
4.3.3 裂缝灌封实施效果评价 | 第53-54页 |
4.3.4 预防性养护措施效果评价方法 | 第54-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-57页 |
第五章 结论及建议 | 第57-59页 |
5.1 本文主要研究结论 | 第57-58页 |
5.2 论文创新点 | 第58页 |
5.3 下阶段需要研究的问题 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
致谢 | 第63页 |