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水位升降对桩土特性及负摩阻力影响研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
    1.3 主要研究内容第16-19页
第二章 水位升降作用下土体性能劣化研究第19-26页
    2.1 洞庭湖区水位升降环境分析第19-21页
    2.2 水位升降对湖区土体的影响研究第21-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 水位升降环境下桩土界面摩擦试验第26-41页
    3.1 试验装置介绍第26-29页
    3.2 试样制备第29-30页
    3.3 试验方案第30-31页
    3.4 试验数据分析第31-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第四章 水位升降环境下桩侧负摩阻力计算研究第41-52页
    4.1 负摩阻力产生及作用机理分析第41-42页
    4.2 负摩阻力计算方法比选第42-43页
    4.3 荷载传递法理论第43-48页
    4.4 考虑负摩阻力的荷载传递计算模型第48-51页
    4.5 本章小结第51-52页
第五章 水位升降环境下桩-土沉降数值模拟分析第52-65页
    5.1 工程概况第52-54页
    5.2 桩周土体沉降监测第54-56页
    5.3 考虑水位变化的桩周土沉降有限元模拟第56-62页
    5.4 桩侧负摩阻力计算第62-63页
    5.5 工程建议第63页
    5.6 本章小结第63-65页
结论与展望第65-67页
    结论第65-66页
    展望第66-67页
参考文献第67-71页
致谢第71-72页
附录A (攻读学位期间发表论文)第72-73页
附录B第73页

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