强透水砂卵石地层盾构管片受力特性研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 盾构隧道的发展历史概况 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 主要研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第16页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.3 拟采取的研究方法、技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 工程概况 | 第18-27页 |
| 2.1 依托工程概况 | 第18页 |
| 2.2 工程地质概况 | 第18-21页 |
| 2.2.1 自然地理概况 | 第18-19页 |
| 2.2.2 地质构造及地层岩性特征 | 第19-20页 |
| 2.2.3 隧道围岩分级 | 第20页 |
| 2.2.4 特殊地质问题 | 第20-21页 |
| 2.3 水文地质概况 | 第21-22页 |
| 2.3.1 地下水类型及赋存形式 | 第21页 |
| 2.3.2 水文地质参数 | 第21-22页 |
| 2.4 工程地质条件评价 | 第22-24页 |
| 2.4.1 特殊岩土对工程的影响评价 | 第22-23页 |
| 2.4.2 穿越黄河段水文地质、工程地质条件评价 | 第23-24页 |
| 2.5 管片设计概况 | 第24-27页 |
| 2.5.1 管片结构设计 | 第24-26页 |
| 2.5.2 管片工程材料 | 第26-27页 |
| 第3章 强透水砂卵石地层盾构管片相似模型试验 | 第27-43页 |
| 3.1 相似理论 | 第27-29页 |
| 3.1.1 第一定理 | 第27-28页 |
| 3.1.2 第二定理 | 第28-29页 |
| 3.1.3 试验相似关系的确定 | 第29页 |
| 3.2 相似材料 | 第29-33页 |
| 3.2.1 试验土层 | 第29-31页 |
| 3.2.2 管片衬砌材料的配置 | 第31页 |
| 3.2.3 主筋 | 第31-32页 |
| 3.2.4 管片接头的模拟 | 第32-33页 |
| 3.3 试验加载装置 | 第33-35页 |
| 3.4 水压装置的研制 | 第35-37页 |
| 3.4.1 对高水压问题的认识 | 第35页 |
| 3.4.2 水压加载装置的原理 | 第35-37页 |
| 3.5 试验测点的布置 | 第37-38页 |
| 3.6 试验步骤 | 第38-40页 |
| 3.7 试验分组 | 第40-43页 |
| 3.7.1 变水压与高水压 | 第40页 |
| 3.7.2 土压 | 第40页 |
| 3.7.3 土体侧压力系数 | 第40-41页 |
| 3.7.4 拼装方式 | 第41-43页 |
| 第4章 越河段盾构管片衬砌结构力学特性 | 第43-57页 |
| 4.1 变水压条件下管片结构力学特性分析 | 第43-45页 |
| 4.2 高水压条件下管片结构力学特性的影响 | 第45-48页 |
| 4.3 侧压力系数对管片结构力学特性影响 | 第48-53页 |
| 4.4 拼装方式对管片结构力学特性影响 | 第53-56页 |
| 4.4.1 拼装方式对管片轴力的影响 | 第54-55页 |
| 4.4.2 拼装方式对管片弯矩的影响 | 第55-56页 |
| 4.5 小结 | 第56-57页 |
| 第5章 越河段盾构管片衬砌结构力学特性数值模拟 | 第57-72页 |
| 5.1 盾构隧道衬砌结构计算方法 | 第57页 |
| 5.2 计算模型及参数设置 | 第57-61页 |
| 5.2.1 计算模型 | 第57-58页 |
| 5.2.2 计算参数 | 第58-59页 |
| 5.2.3 荷载计算 | 第59-61页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第61-70页 |
| 5.3.1 水压对管片内力的影响分析 | 第61-64页 |
| 5.3.2 侧压力系数对管片内力的影响分析 | 第64-67页 |
| 5.3.3 拼装方式的影响 | 第67-70页 |
| 5.4 小结 | 第70-72页 |
| 结论及展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与科研项目 | 第79-80页 |
