摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
1.1 微波加热原理及特点 | 第11-13页 |
1.1.1 微波概述 | 第11-12页 |
1.1.2 微波加热原理 | 第12页 |
1.1.3 微波加热特点 | 第12-13页 |
1.2 微波加热器的结构及工作原理 | 第13-16页 |
1.2.1 磁控管 | 第13-14页 |
1.2.2 波导 | 第14-15页 |
1.2.3 微波谐振器 | 第15-16页 |
1.3 微波技术在橡胶硫化中的应用 | 第16-20页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
2 轮胎微波硫化圆柱谐振腔设计及数值模拟研究 | 第21-34页 |
2.1 谐振腔尺寸理论计算 | 第21-22页 |
2.1.1 设计原理 | 第21页 |
2.1.2 设计过程 | 第21-22页 |
2.2 数值模拟的数学模型及物理模型 | 第22-29页 |
2.2.1 模型简化 | 第22-23页 |
2.2.2 数值模拟可行性实验验证 | 第23-27页 |
2.2.3 物理模型 | 第27-28页 |
2.2.4 控制方程 | 第28页 |
2.2.5 网格质量 | 第28-29页 |
2.3 模拟结果及分析 | 第29-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
3 波导对圆柱谐振腔轮胎微波硫化效果的影响 | 第34-60页 |
3.1 不同位置双波导对轮胎微波硫化效果的影响 | 第34-45页 |
3.1.1 双波导(上下两侧分布)的影响 | 第34-37页 |
3.1.2 双波导(侧面分布)的影响 | 第37-41页 |
3.1.3 双波导(侧面与上下两侧结合分布)的影响 | 第41-44页 |
3.1.4 最佳双波导圆柱谐振腔模型的确定 | 第44-45页 |
3.2 不同位置三波导对轮胎微波硫化效果的影响 | 第45-49页 |
3.2.1 三波导圆柱谐振腔模型的建立 | 第45-46页 |
3.2.2 最佳三波导圆柱谐振腔模型的确定 | 第46-49页 |
3.3 不同位置四波导对轮胎微波硫化效果的影响 | 第49-54页 |
3.3.1 四波导圆柱谐振腔模型的建立 | 第49-50页 |
3.3.2 最佳四波导圆柱谐振腔模型的确定 | 第50-54页 |
3.4 不同位置五波导对轮胎微波硫化效果的影响 | 第54-58页 |
3.4.1 五波导圆柱谐振腔模型的建立 | 第54-55页 |
3.4.2 最佳五波导圆柱谐振腔模型的确定 | 第55-58页 |
3.5 本章小结 | 第58-60页 |
4 频率及功率对圆柱谐振腔微波硫化效果的影响 | 第60-97页 |
4.1 频率对圆柱谐振腔微波硫化效果的影响 | 第60-79页 |
4.1.1 频率对最佳四波导圆柱谐振腔轮胎微波硫化效果的影响 | 第60-64页 |
4.1.2 频率对圆柱谐振腔橡胶圆盘微波硫化效果的影响 | 第64-79页 |
4.2 功率对圆柱谐振腔微波硫化效果的影响 | 第79-95页 |
4.2.1 功率对最佳四波导圆柱谐振腔轮胎微波硫化效果的影响 | 第79-83页 |
4.2.2 功率对圆柱谐振腔橡胶圆盘微波硫化效果的影响 | 第83-95页 |
4.3 本章小结 | 第95-97页 |
5 总结与展望 | 第97-100页 |
5.1 主要结论及创新点 | 第97-99页 |
5.1.1 主要结论 | 第97-98页 |
5.1.2 主要创新点 | 第98-99页 |
5.2 展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-104页 |
致谢 | 第104-105页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第105-106页 |