板带轧机电液伺服系统在线监测及抑振对策的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 在线监测系统的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 信号处理技术概述 | 第12-15页 |
| 1.3 轧机振动及振动控制概述 | 第15-18页 |
| 1.3.1 板带轧机液压伺服系统振动来源 | 第16页 |
| 1.3.2 振动控制方法分类 | 第16-18页 |
| 1.4 课题研究意义和研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 课题研究意义 | 第18页 |
| 1.4.2 课题主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 在线状态监测系统的设计 | 第20-35页 |
| 2.1 二次冷轧机组简介 | 第20-21页 |
| 2.2 监测系统总体设计 | 第21-22页 |
| 2.2.1 系统设计原则 | 第21页 |
| 2.2.2 监测信号源的选择 | 第21-22页 |
| 2.2.3 系统工作原理 | 第22页 |
| 2.3 硬件系统设计、选型 | 第22-30页 |
| 2.3.1 传感器的选型 | 第23-26页 |
| 2.3.2 数据采集系统选型 | 第26-28页 |
| 2.3.3 开关电源选型 | 第28-30页 |
| 2.4 软件系统设计 | 第30-33页 |
| 2.4.1 软件的基本结构设计 | 第30-31页 |
| 2.4.2 软件的功能设计 | 第31-32页 |
| 2.4.3 软件的功能模块设计 | 第32-33页 |
| 2.5 系统现场应用 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 监测信号分析与特征提取 | 第35-57页 |
| 3.1 小波消噪的特点及方法 | 第35-37页 |
| 3.1.1 一维油压信号的小波消噪 | 第36-37页 |
| 3.2 未轧制工况 | 第37-40页 |
| 3.2.1 牌坊振动信号分析 | 第38-39页 |
| 3.2.2 控制腔油压信号分析 | 第39-40页 |
| 3.3 升速、降速轧制工况 | 第40-49页 |
| 3.3.1 牌坊振动信号分析 | 第40-46页 |
| 3.3.2 控制腔油压信号分析 | 第46-49页 |
| 3.4 稳定轧制工况 | 第49-54页 |
| 3.4.1 牌坊振动信号分析 | 第49-52页 |
| 3.4.2 控制腔油压信号分析 | 第52-54页 |
| 3.5“飞车”工况 | 第54-56页 |
| 3.5.1 牌坊振动信号分析 | 第54-55页 |
| 3.5.2 控制腔油压信号分析 | 第55-56页 |
| 3.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 液压压上系统仿真模型的建立 | 第57-74页 |
| 4.1 液压压上系统分析 | 第57-58页 |
| 4.2 轧机负载模型 | 第58-61页 |
| 4.3 动态元件模型 | 第61-64页 |
| 4.3.1 电液伺服阀 | 第61-62页 |
| 4.3.2 控制调节器 | 第62-63页 |
| 4.3.3 传感器 | 第63页 |
| 4.3.4 伺服阀放大器 | 第63-64页 |
| 4.4 压上系统仿真模型 | 第64-65页 |
| 4.5 仿真模型验证 | 第65-73页 |
| 4.5.1 空载压靠实验 | 第66-69页 |
| 4.5.2 常规轧制对比分析 | 第69-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 振动主动阻尼抑振技术研究 | 第74-85页 |
| 5.1 轧机主动阻尼抑振系统原理 | 第74-75页 |
| 5.2 主动阻尼抑振控制策略 | 第75-79页 |
| 5.2.1 极点配置原理 | 第75-76页 |
| 5.2.2 加速度校正主动阻尼抑振系统 | 第76-77页 |
| 5.2.3 加速度、速度校正主动阻尼抑振系统 | 第77-78页 |
| 5.2.4 速度信号的获取 | 第78-79页 |
| 5.3 虚拟平台数值分析 | 第79-83页 |
| 5.3.1 液压压上系统振动对板带厚度的影响 | 第79-80页 |
| 5.3.2 主动阻尼抑振系统仿真模型的建立 | 第80-81页 |
| 5.3.3 主动阻尼抑振效果分析 | 第81-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
