拉链柱式中心支撑钢框架结构抗震性能的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 拉链柱的研究 | 第9-11页 |
| 1.2.2 带加强层结构体系的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.3 课题来源以及研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 中心支撑与拉链柱结构的抗震分析 | 第14-32页 |
| 2.1 算例基本情况 | 第14-16页 |
| 2.2 结构的自振特性以及用钢量 | 第16页 |
| 2.3 地震动的选取 | 第16-19页 |
| 2.4 多遇地震作用下结构动力响应分析 | 第19-20页 |
| 2.5 罕遇地震作用下结构动力响应分析 | 第20-29页 |
| 2.5.1 罕遇地震作用下结构的层间侧移角 | 第20-21页 |
| 2.5.2 支撑 | 第21-22页 |
| 2.5.3 拉链柱 | 第22-24页 |
| 2.5.4 被撑梁 | 第24-27页 |
| 2.5.5 支撑跨柱 | 第27-29页 |
| 2.6 结构的低周疲劳分析 | 第29-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 分段计算拉链柱结构的抗震分析 | 第32-56页 |
| 3.1 20 层拉链柱结构抗震性能的研究 | 第32-44页 |
| 3.1.1 结构选型及荷载 | 第32-33页 |
| 3.1.2 结构设计方法 | 第33-34页 |
| 3.1.3 有限元模型 | 第34-35页 |
| 3.1.4 结构在多遇地震下的动力响应分析 | 第35-36页 |
| 3.1.5 结构在罕遇地震下的动力响应分析 | 第36-44页 |
| 3.2 40 层拉链柱结构抗震性能的研究 | 第44-55页 |
| 3.2.1 结构选型及荷载 | 第44-45页 |
| 3.2.2 结构设计方法 | 第45页 |
| 3.2.3 有限元模型 | 第45-46页 |
| 3.2.4 结构在多遇地震下的动力响应分析 | 第46-47页 |
| 3.2.5 结构在罕遇地震下的动力响应分析 | 第47-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 超高层拉链柱整体结构的抗震分析 | 第56-66页 |
| 4.1 算例基本情况 | 第56页 |
| 4.2 结构的设计方法 | 第56-57页 |
| 4.3 有限元模型 | 第57-58页 |
| 4.3.1 有限元模型的建立 | 第57页 |
| 4.3.2 自振特性及用钢量 | 第57-58页 |
| 4.3.3 输入地震动的选取 | 第58页 |
| 4.4 地震作用下结构动力响应分析 | 第58-63页 |
| 4.4.1 结构在多遇地震下的动力响应分析 | 第58-59页 |
| 4.4.2 结构在罕遇地震下的动力响应分析 | 第59-63页 |
| 4.5 剪力滞后现象的探究 | 第63-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
