| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 钢轨病害的国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 波浪形磨耗国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 钢轨轨缝低接头国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 高低焊缝的国内外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 本文的研究思路及主要内容 | 第19-22页 |
| 2 车辆-轨道动力学模型的建立 | 第22-34页 |
| 2.1 SIMPACK多体动力学软件概述 | 第22-23页 |
| 2.2 整车动力学模型的建立 | 第23-27页 |
| 2.2.1 轮轨接触模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.2.2 车辆仿真模型的建立 | 第25-27页 |
| 2.3 钢轨病害拟合模型 | 第27-33页 |
| 2.3.1 钢轨波磨拟合模型 | 第27-29页 |
| 2.3.2 钢轨轨缝低接头拟合模型 | 第29-31页 |
| 2.3.3 钢轨高低焊缝拟合模型 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 钢轨波磨处的转向架加速度信号分析 | 第34-56页 |
| 3.1 时域分析 | 第34-36页 |
| 3.1.1 时域分析理论 | 第34-35页 |
| 3.1.2 时域分析在波磨检测中的应用 | 第35-36页 |
| 3.2 频域分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 频域分析理论 | 第36-38页 |
| 3.2.2 频域分析在波磨检测中的应用 | 第38-40页 |
| 3.3 小波分析 | 第40-47页 |
| 3.3.1 小波分析基本原理 | 第40-41页 |
| 3.3.2 小波包分解 | 第41-43页 |
| 3.3.3 连续小波变换(CWT) | 第43-44页 |
| 3.3.4 小波分析在钢轨波磨检测中的应用 | 第44-47页 |
| 3.4 希尔伯特黄变换 | 第47-53页 |
| 3.4.1 希尔伯特黄变换(HHT)基本原理 | 第47-49页 |
| 3.4.2 希尔伯特黄变换(HHT)在钢轨波磨检测中的应用 | 第49-53页 |
| 3.5 系统模态分析 | 第53-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 4 轨缝低接头处的转向架加速度信号分析 | 第56-68页 |
| 4.1 时域分析 | 第56-58页 |
| 4.1.1 时域波形对比 | 第56-57页 |
| 4.1.2 时域特征值对比 | 第57-58页 |
| 4.2 频域分析 | 第58-60页 |
| 4.2.1 功率谱密度对比分析 | 第58-59页 |
| 4.2.2 频域特征值对比 | 第59-60页 |
| 4.3 小波分析 | 第60-64页 |
| 4.3.1 小波包分解 | 第60-62页 |
| 4.3.2 连续小波变换 | 第62-64页 |
| 4.4 希尔伯特黄变换 | 第64-67页 |
| 4.4.1 EMD分解 | 第64-65页 |
| 4.4.2 HHT谱及边际谱分析 | 第65-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 5 焊缝病害处的转向架加速度信号分析 | 第68-86页 |
| 5.1 高焊缝检测 | 第68-77页 |
| 5.1.1 时域分析 | 第68-69页 |
| 5.1.2 频域分析 | 第69-71页 |
| 5.1.3 小波分析 | 第71-74页 |
| 5.1.4 希尔伯特黄变换 | 第74-77页 |
| 5.2 低焊缝检测 | 第77-85页 |
| 5.2.1 时域分析 | 第77-78页 |
| 5.2.2 频域分析 | 第78-80页 |
| 5.2.3 小波分析 | 第80-83页 |
| 5.2.4 希尔伯特黄变换 | 第83-85页 |
| 5.3 本章小结 | 第85-86页 |
| 6 上海地铁1号线实际数据分析 | 第86-106页 |
| 6.1 现场实际数据的采集 | 第86-87页 |
| 6.2 上海地铁1号线现场数据分析 | 第87-104页 |
| 6.2.1 现场实际数据的时频分析(400～1300m) | 第87-94页 |
| 6.2.2 现场实际数据的时频分析(1300～1500m) | 第94-96页 |
| 6.2.3 现场实际数据的时频分析(0～400m) | 第96-102页 |
| 6.2.4 现场实际数据的时频分析(1500～1650m) | 第102-104页 |
| 6.3 本章总结 | 第104-106页 |
| 7 结论与展望 | 第106-108页 |
| 7.1 工作总结 | 第106页 |
| 7.2 研究展望 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-112页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第112-116页 |
| 学位论文数据集 | 第116页 |
