首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路面工程论文--路面:按使用材料分论文--沥青路面论文

拉萨至贡嘎机场高速公路沥青路面混合料路用性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-15页
        1.2.1 沥青混合料路用性能第10-13页
        1.2.2 沥青混合料设计方法第13-15页
    1.3 主要研究内容及技术路线第15-17页
        1.3.1 主要研究内容第15页
        1.3.2 技术路线第15-17页
第二章 试验原材料与混合料第17-31页
    2.1 原材料第17-23页
        2.1.1 沥青第17-19页
        2.1.2 粗集料第19-21页
        2.1.3 细集料第21-22页
        2.1.4 填料第22-23页
    2.2 矿料级配组成设计第23-26页
        2.2.1 上面层 AC-13 混合料第23-24页
        2.2.2 中面层 AC-20 沥青混合料和下面层 AC-25 沥青混合料第24-26页
    2.3 沥青混合料最佳沥青用量第26-30页
        2.3.1 AC-13第26-30页
        2.3.2 AC-20 和 AC-25第30页
    2.4 本章小结第30-31页
第三章 沥青混合料低温抗裂性能试验研究第31-44页
    3.1 低温弯曲试验第31-32页
    3.2 沥青种类影响分析第32-36页
        3.2.1 沥青种类对混合料低温抗拉强度的影响第32-33页
        3.2.2 沥青种类对混合料低温弯拉应变的影响第33-34页
        3.2.3 沥青种类对混合料低温劲度模量的影响第34-35页
        3.2.4 沥青种类对弯曲应变能密度的影响第35-36页
    3.3 矿料级配影响分析第36-40页
        3.3.1 级配对混合料低温抗拉强度的影响第36-37页
        3.3.2 级配对混合料低温弯拉应变的影响第37-38页
        3.3.3 级配对低温劲度模量的影响第38-39页
        3.3.4 级配对弯曲应变能密度的影响第39-40页
    3.4 公称最大粒径影响分析第40-42页
        3.4.1 公称最大粒径对低温抗拉强度的影响第40页
        3.4.2 公称最大粒径对低温弯拉应变的影响第40-41页
        3.4.3 公称最大粒径对低温劲度模量的影响第41页
        3.4.4 公称最大粒径对弯曲应变能密度的影响第41-42页
    3.5 沥青用量影响分析第42页
    3.6 本章小结第42-44页
第四章 沥青混合料水稳定性试验研究第44-51页
    4.1 试验方法第44-45页
        4.1.1 浸水马歇尔试验第44页
        4.1.2 冻融劈裂试验第44-45页
    4.2 沥青种类影响分析第45-47页
    4.3 矿料级配影响分析第47-48页
    4.4 公称最大粒径影响分析第48-49页
    4.5 沥青用量影响分析第49页
    4.6 本章小结第49-51页
第五章 沥青混合料高温稳定性试验研究第51-55页
    5.1 试验方法第51页
    5.2 沥青种类影响分析第51-52页
    5.3 矿料级配影响分析第52-53页
    5.4 公称最大粒径影响分析第53页
    5.5 沥青用量影响分析第53-54页
    5.6 本章小结第54-55页
第六章 沥青混合料设计与工程应用第55-69页
    6.1 配合比设计建议第55-60页
        6.1.1 原材料要求与选择第55-57页
        6.1.2 级配推荐第57-60页
        6.1.3 混合料技术指标第60页
    6.2 工程应用第60-67页
        6.2.1 工地用原材料第60-61页
        6.2.2 工地用矿料配合比组成第61-64页
        6.2.3 各面层混合料路用性能第64-65页
        6.2.4 沥青混合料施工质量控制要点第65-67页
    6.3 本章小结第67-69页
第七章 主要研究结论与建议第69-71页
    7.1 主要研究结论第69页
    7.2 进一步研究建议第69-71页
参考文献第71-74页
致谢第74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:基于雷达与相机的无人驾驶智能车障碍物检测技术研究
下一篇:商用货车对“绿色通道”适应性研究