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延安地区黄土隧道围岩分级研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 黄土的工程特性第10-11页
        1.2.1 黄土的形成及其基本特征第10页
        1.2.2 黄土的结构性及其工程特征第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-17页
        1.3.1 隧道围岩分级研究现状第11-14页
        1.3.2 黄土隧道围岩分级研究现状第14-17页
    1.4 主要研究内容及方法第17-18页
        1.4.1 主要研究内容第17页
        1.4.2 主要研究方法第17-18页
第二章 黄土隧道结构设计参数及土性实验第18-35页
    2.1 延吴高速公路东山隧道概况第18-19页
    2.2 东山隧道研究区段支护设计第19-22页
        2.2.1 东山隧道研究区段地质概况第19页
        2.2.2 东山隧道 LJ-9 合同段研究区段支护设计及参数第19-21页
        2.2.3 东山隧道 LJ-10 合同段研究区段支护设计及参数第21-22页
    2.3 子长县城区过境公路陈家洼隧道概况第22页
    2.4 陈家洼隧道研究区段支护设计及参数第22-23页
    2.5 黄土公路隧道围岩土性实验简介第23-24页
    2.6 陈家洼隧道围岩土性实验第24-29页
        2.6.1 陈家洼隧道实验内容简介第24-25页
        2.6.2 黄土的含水量实验第25-26页
        2.6.3 黄土的液限和塑限实验第26-29页
    2.7 东山隧道围岩土性实验第29-34页
        2.7.1 东山隧道实验内容简介第29页
        2.7.2 土的含水量实验第29-32页
        2.7.3 土的液限和塑限实验第32-34页
    2.8 本章小结第34-35页
第三章 现场监控量测第35-52页
    3.1 现场监测的目的第35-36页
    3.2 现场监测的项目及方法第36页
    3.3 现场监测测点布置及监测要求第36-37页
    3.4 现场监测结果及分析第37-51页
        3.4.1 陈家洼围岩净空位移及分析第37-41页
        3.4.2 东山隧道 9 标围岩净空位移及分析第41-46页
        3.4.3 东山隧道 10 标围岩净空位移及分析第46-51页
    3.5 本章小结第51-52页
第四章 FLAC3D 数值模拟分析第52-64页
    4.1 FLAC3D 程序概述第52-53页
        4.1.1 FLAC3D 程序简介第52-53页
        4.1.2 FLAC3D 与有限元分析软件比较第53页
    4.2 有限差分模型计算假定及参数选取第53-55页
        4.2.1 FLAC3D 模型计算假定第53-54页
        4.2.2 FLAC3D 建模参数设置第54-55页
    4.3 黄土隧道开挖方法数值模拟第55-62页
        4.3.1 FLAC3D 模型建立及模拟计算第55-56页
        4.3.2 数值模拟计算结果及分析第56-62页
    4.4 本章小结第62-64页
第五章 黄土隧道围岩分级第64-74页
    5.1 深埋黄土隧道净空位移特征第64-65页
    5.2 黄土隧道围岩级别划分标准第65-66页
    5.3 深埋黄土隧道围岩分级第66-73页
        5.3.1 开挖方法对围岩变形影响分析第66页
        5.3.2 延安地区深埋老黄土的性质第66-67页
        5.3.3 现场监测数据与规范净空位移限值比对分析第67-72页
        5.3.4 延安地区深埋黄土隧道围岩分级第72-73页
    5.4 本章小结第73-74页
结论及建议第74-76页
    主要结论第74-75页
    进一步研究的建议第75-76页
参考文献第76-78页
致谢第78页

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