| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 文献综述 | 第9-12页 |
| 1.4 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.5 研究方法 | 第13页 |
| 1.6 创新之处 | 第13-14页 |
| 第二章 相关概念界定与理论基础 | 第14-20页 |
| 2.1 概念界定 | 第14-18页 |
| 2.1.1 突发事件 | 第14-15页 |
| 2.1.2 应急管理与突发事件防控 | 第15-16页 |
| 2.1.3 城市轨道交通突发事件 | 第16-18页 |
| 2.2 理论基础 | 第18-20页 |
| 2.2.1 危机管理理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 风险社会理论 | 第19-20页 |
| 第三章 西安城市轨道交通突发事件防控现状及问题 | 第20-28页 |
| 3.1 西安城市轨道交通突发事件防控现状 | 第20-24页 |
| 3.2 西安城市轨道交通突发事件防控存在的主要问题 | 第24-28页 |
| 3.2.1 城市轨道交通法制建设不健全 | 第25页 |
| 3.2.2 城市轨道交通防控机制不完善 | 第25-26页 |
| 3.2.3 防范意识不够,缺乏常态化预防预警机制 | 第26页 |
| 3.2.4 城市轨道交通防控技术需进一步提升 | 第26-28页 |
| 第四章 国内外城市轨道交通突发事件应急管理及防控经验借鉴 | 第28-35页 |
| 4.1 发达国家城市轨道交通应急管理及防控 | 第28-31页 |
| 4.1.1 英国城市轨道交通应急管理及防控 | 第28-29页 |
| 4.1.2 日本城市轨道交通应急管理及防控 | 第29页 |
| 4.1.3 美国城市轨道交通应急管理及防控 | 第29-30页 |
| 4.1.4 国外城市轨道交通经验借鉴与启示 | 第30-31页 |
| 4.2 国内城市轨道交通应急管理及防控 | 第31-35页 |
| 4.2.1 上海城市轨道交通应急管理及防控 | 第31-32页 |
| 4.2.2 广州城市轨道交通应急管理及防控 | 第32页 |
| 4.2.3 我国城市轨道交通应急管理及防控的经验和问题 | 第32-35页 |
| 第五章 完善西安城市轨道突发事件防控体系的措施 | 第35-42页 |
| 5.1 建立健全西安城市轨道交通突发事件防控的法制建设 | 第35-36页 |
| 5.2 健全西安城市轨道交通突发事件防控的管理机制 | 第36-38页 |
| 5.3 提升西安城市轨道交通防控技术支撑 | 第38-39页 |
| 5.4 建立多方联动长效机制 | 第39-42页 |
| 第六章 结论与展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
