| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-22页 |
| 1.2.1 FSO 系统发展现状 | 第13-18页 |
| 1.2.2 AO 技术发展现状 | 第18-22页 |
| 1.3 论文的主要研究内容及结构安排 | 第22-25页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 论文的结构安排 | 第23-25页 |
| 第2章 大气湍流下 FSO 系统中的 AO 技术 | 第25-45页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 大气湍流对 FSO 系统性能的影响 | 第25-33页 |
| 2.2.1 大气湍流的形成 | 第25-26页 |
| 2.2.2 Kolmogorov 大气湍流模型 | 第26-28页 |
| 2.2.3 大气湍流对 FSO 系统 BER 的影响 | 第28-29页 |
| 2.2.4 大气湍流对 FSO 系统耦合效率的影响 | 第29-33页 |
| 2.3 基于 AO 的 FSO 系统组成 | 第33-44页 |
| 2.3.1 指向性误差校正子系统 | 第34-35页 |
| 2.3.2 波前传感器 | 第35-42页 |
| 2.3.3 波前控制器和波前校正器 | 第42-44页 |
| 2.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 FSO 系统中基于耦合效率的大气信道估计方法研究 | 第45-51页 |
| 3.1 引言 | 第45页 |
| 3.2 大气折射率结构常数测量方法 | 第45-46页 |
| 3.3 基于耦合效率的大气信道估计 | 第46-50页 |
| 3.3.1 估计原理 | 第46-49页 |
| 3.3.2 数值模拟与结果分析 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 FSO 系统中指向性误差校正技术研究 | 第51-61页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 指向性误差对系统 BER 影响分析 | 第51-54页 |
| 4.3 指向性误差校正实验与结果分析 | 第54-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 FSO 系统中焦面波前传感技术研究 | 第61-81页 |
| 5.1 引言 | 第61-62页 |
| 5.2 PD 技术相关理论 | 第62-67页 |
| 5.2.1 PD 技术相关理论 | 第62-65页 |
| 5.2.2 PD 技术的误差分析 | 第65-67页 |
| 5.3 基于 PD 波前传感技术的 FSO 系统性能分析 | 第67-71页 |
| 5.3.1 PD 波前传感技术 | 第67-69页 |
| 5.3.2 FSO 系统性能分析 | 第69-71页 |
| 5.4 数值模拟与结果分析 | 第71-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 FSO 系统中全息波前传感技术研究 | 第81-105页 |
| 6.1 引言 | 第81-82页 |
| 6.2 全息波前传感相关理论 | 第82-92页 |
| 6.2.1 光的相干 | 第82-84页 |
| 6.2.2 光的衍射 | 第84-85页 |
| 6.2.3 全息图 | 第85-92页 |
| 6.3 基于全息波前传感技术的 FSO 系统性能分析 | 第92-97页 |
| 6.3.1 全息波前传感技术 | 第92-97页 |
| 6.3.2 FSO 系统性能分析 | 第97页 |
| 6.4 数值模拟与结果分析 | 第97-103页 |
| 6.5 两种波前传感技术的比较 | 第103-104页 |
| 6.6 本章小结 | 第104-105页 |
| 第7章 总结与展望 | 第105-107页 |
| 7.1 论文总结 | 第105-106页 |
| 7.2 下一步工作 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-119页 |
| 附录 | 第119-121页 |
| 作者简介及科研成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
