山西省侯马市城市空间结构研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究动态 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究动态 | 第15-17页 |
| 1.2.3 可资借鉴的经验与启示 | 第17-18页 |
| 1.3 研究设计 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究内容与技术路线图 | 第19-21页 |
| 2 研究区概况 | 第21-41页 |
| 2.1 城市发展概况 | 第23-32页 |
| 2.1.1 空间结构日趋完善 | 第23-24页 |
| 2.1.2 城市用地功能丰富 | 第24-26页 |
| 2.1.3 人口规模不断扩大 | 第26-28页 |
| 2.1.4 经济发展水平持续上升 | 第28-32页 |
| 2.1.5 生态环境品质不断提高 | 第32页 |
| 2.2 城市空间布局现状 | 第32-41页 |
| 2.2.1 城市各功能分区紧凑分布 | 第32-34页 |
| 2.2.2 工业布局“大集中、小分散” | 第34-35页 |
| 2.2.3 居住用地布局分割明显 | 第35-36页 |
| 2.2.4 绿地布局网状布置 | 第36-38页 |
| 2.2.5 交通布局密度大 | 第38-41页 |
| 3 侯马市空间形态紧凑度评价 | 第41-47页 |
| 3.1 指标体系 | 第41-42页 |
| 3.1.1 指标选取原则 | 第41页 |
| 3.1.2 指标体系的框架 | 第41-42页 |
| 3.2 数据处理与方法 | 第42-44页 |
| 3.2.1 数据来源 | 第42页 |
| 3.2.2 数据处理方法 | 第42-44页 |
| 3.3 城市综合紧凑度评价 | 第44-47页 |
| 4 侯马市空间形态特征分析 | 第47-59页 |
| 4.1 外围行政空间特征 | 第47-53页 |
| 4.1.1 空间延伸率不大，近似圆形 | 第47-48页 |
| 4.1.2 外围空间拓展优势明显 | 第48-52页 |
| 4.1.3 经济空间辐射潜力巨大 | 第52-53页 |
| 4.2 内部空间形态特征 | 第53-59页 |
| 4.2.1 城市“集约发展”态势明显 | 第53-56页 |
| 4.2.2 城市交通引导城市形态演化 | 第56-57页 |
| 4.2.3 人口反映城市土地用地强度 | 第57-59页 |
| 5 侯马市城市空间形态影响因素 | 第59-65页 |
| 5.1 经济因素 | 第59-61页 |
| 5.1.1 经济实力不断增强 | 第59-60页 |
| 5.1.2 城市发展与经济发展水平密切相关 | 第60-61页 |
| 5.2 社会因素 | 第61-63页 |
| 5.2.1 人口规模的变化 | 第61-62页 |
| 5.2.2 交通网络不断完善 | 第62-63页 |
| 5.3 政策因素 | 第63-65页 |
| 5.3.1 行政管辖受限 | 第63页 |
| 5.3.2 政府决策制度变化 | 第63-65页 |
| 6 侯马市空间城市发展优化对策 | 第65-73页 |
| 6.1 中心城“五指”均衡紧凑发展 | 第65-66页 |
| 6.2 构建城镇现代综合交通运输体系 | 第66-67页 |
| 6.3 提升人口集聚功能 | 第67页 |
| 6.4 构建城市生态绿林体系 | 第67-68页 |
| 6.5 多向性引导城市发展方向 | 第68-69页 |
| 6.6 严格实行空间管制 | 第69页 |
| 6.7 积极推进外围空间拓展 | 第69-73页 |
| 7 结论与展望 | 第73-75页 |
| 7.1 结论 | 第73-74页 |
| 7.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 在学期间的研究成果 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
