人机工程在轿车仪表板设计中的应用研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 本课题国内外的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2 本论文的主要内容 | 第9-10页 |
| 1.3 本论文的主要意义 | 第10-12页 |
| 第2章 仪表板的布置设计方法 | 第12-26页 |
| 2.1 仪表板总体设计布置 | 第12-13页 |
| 2.2 仪表板视觉交互界面设计方法 | 第13-20页 |
| 2.3 仪表板触觉交互界面设计方法 | 第20-22页 |
| 2.4 仪表板感觉交互界面设计方法 | 第22-23页 |
| 2.5 仪表板听觉交互界面设计方法 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 仪表板设计布置概念及工具 | 第26-40页 |
| 3.1 人体百分位及H点概念 | 第26-27页 |
| 3.2 眼椭圆球 | 第27-28页 |
| 3.4 手伸及界面 | 第28-31页 |
| 3.5 仪表板盲区 | 第31-32页 |
| 3.6 仪表防眩 | 第32-34页 |
| 3.7 前方视野设计 | 第34-37页 |
| 3.8 遮阳带设计 | 第37-38页 |
| 3.9 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 UG 软件及二次开发模块系统 | 第40-62页 |
| 4.1 二次开发总布置模块介绍 | 第40-61页 |
| 4.2 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 仪表板设计布置应用实例 | 第62-76页 |
| 5.1 仪表板设计布置输入条件 | 第62-64页 |
| 5.2 仪表板设计布置校核评估 | 第64-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-76页 |
| 第6章 全文总结 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
