广船国际内装车间管理系统规划与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题的背景 | 第11-13页 |
| ·船舶行业的特点和发展趋势 | 第11页 |
| ·广船国际的现状、发展规划和信息化之路 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·车间管理的主要内容 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文的研究内容和研究意义 | 第15-16页 |
| ·论文的主要内容 | 第15-16页 |
| ·研究的意义 | 第16页 |
| ·论文结构 | 第16-18页 |
| 第二章 内装车间管理系统规划 | 第18-24页 |
| ·内装车间概况 | 第18页 |
| ·内装车间组织机构 | 第18-19页 |
| ·内装车间管理系统的规划 | 第19-23页 |
| ·BSP 方法简介 | 第19页 |
| ·内装车间的组织/过程矩阵 | 第19-20页 |
| ·内装车间的数据类 | 第20-21页 |
| ·内装车间的U/C 矩阵 | 第21-22页 |
| ·内装车间管理系统结构 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 内装车间管理系统分析 | 第24-32页 |
| ·内装车间生产流程现状分析 | 第24-27页 |
| ·内装车间生产流程分析 | 第24页 |
| ·存在问题分析 | 第24-26页 |
| ·优化后的流程 | 第26-27页 |
| ·车间活动过程模型分析 | 第27-30页 |
| ·车间任务管理IDEF0 模型 | 第28页 |
| ·车间作业计划IDEF0 模型 | 第28页 |
| ·车间统计管理IDEF0 模型 | 第28-30页 |
| ·系统功能模型分析 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 内装车间管理系统设计 | 第32-43页 |
| ·代码设计 | 第32-36页 |
| ·图纸代码设计 | 第32页 |
| ·托盘代码设计 | 第32-33页 |
| ·工作包代码设计 | 第33-34页 |
| ·派工单代码设计 | 第34-35页 |
| ·阶段及区域代码设计 | 第35-36页 |
| ·数据库设计 | 第36-41页 |
| ·E-R 模型分析 | 第37-40页 |
| ·数据库设计 | 第40-41页 |
| ·输入输出设计 | 第41-42页 |
| ·系统平台设计 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 内装车间管理系统的实施及效果 | 第43-48页 |
| ·系统实施的方法与步骤 | 第43-44页 |
| ·系统实施的方法 | 第43页 |
| ·系统实施的步骤 | 第43-44页 |
| ·系统运行环境 | 第44页 |
| ·系统实现 | 第44-47页 |
| ·登录界面的实现 | 第44页 |
| ·输入界面的实现 | 第44-45页 |
| ·查询与报表界面的实现 | 第45-46页 |
| ·系统实施效果 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附表 | 第54页 |
