| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 本文研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外安全管理研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内安全管理研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 故障树(FTA)理论概述 | 第13-18页 |
| 2.1 故障树分析方法(FTA)介绍 | 第13-14页 |
| 2.2 故障树分析法的特点 | 第14页 |
| 2.3 故障树分析法的步骤 | 第14-15页 |
| 2.4 编制故障树注意事项 | 第15-16页 |
| 2.5 故障树的定性分析 | 第16-18页 |
| 第三章 基于故障树分析的市政高架施工安全综合评价指标体系建立方法 | 第18-63页 |
| 3.1 市政高架施工故障树分析 | 第18-37页 |
| 3.1.1 房屋市政施工事故类型分析 | 第18-22页 |
| 3.1.2 高处坠落伤亡事故故障树分析 | 第22-25页 |
| 3.1.3 支架坍塌伤亡事故故障树分析 | 第25-28页 |
| 3.1.4 物体打击伤亡事故故障树分析 | 第28-33页 |
| 3.1.5 起重机械伤亡事故故障树分析 | 第33-37页 |
| 3.2 安全评价体系的建立 | 第37-51页 |
| 3.2.1 人的因素 | 第37-41页 |
| 3.2.2 物的因素 | 第41-44页 |
| 3.2.3 管理因素 | 第44-48页 |
| 3.2.4 环境因素 | 第48-51页 |
| 3.3 市政商架施工安全替理综台评价模型建立 | 第51-63页 |
| 3.3.1 层次分析法确定评价指标的权重 | 第51-52页 |
| 3.3.2 模糊综合评价法 | 第52-54页 |
| 3.3.3 评价指标的评分标准 | 第54-57页 |
| 3.3.4 市政高架施工安全管理综合评价模型 | 第57-63页 |
| 第四章 基于故障树分析的市政高架施工安全管理实例应用研究 | 第63-74页 |
| 4.1 工程基本情况 | 第63-64页 |
| 4.2 工程自然条件、外部施工条件 | 第64-65页 |
| 4.3 工程施工安全控制重点 | 第65-67页 |
| 4.4 基于故障树分析采取安全管理措施 | 第67-69页 |
| 4.5 基于故障树分析的市政高架施工安全管理综合评价 | 第69-71页 |
| 4.6 市政高架施工安全管理存在问题对策措施 | 第71-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
