摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第一章 概述 | 第10-14页 |
1.1 前言 | 第10页 |
1.2 国内外新型拦河闸设计研究现状 | 第10-11页 |
1.2.1 国外新型拦河闸设计研究现状 | 第11页 |
1.2.2 国内新型拦河闸研究现状 | 第11页 |
1.3 研究内容及方法 | 第11-13页 |
1.3.1 上游弯道设计研究 | 第12页 |
1.3.2 大跨度平面闸门结构系统设计研究 | 第12-13页 |
1.4 主要创新点 | 第13-14页 |
第二章 拦河闸方案设计 | 第14-19页 |
2.1 弯道方案比选及总体布置 | 第14页 |
2.2 水力计算 | 第14-16页 |
2.2.1 闸孔净宽计算 | 第15页 |
2.2.2 效能计算 | 第15-16页 |
2.2.3 渗径设计 | 第16页 |
2.3 闸室整体稳定计算 | 第16-19页 |
2.3.1 计算工况 | 第16页 |
2.3.2 各工况下的荷载组合 | 第16-17页 |
2.3.3 设计荷载计算结果 | 第17页 |
2.3.4 整体稳定计算结果 | 第17-18页 |
2.3.5 整体稳定计算结果分析 | 第18-19页 |
第三章 大跨度平面闸门三维有限元分析 | 第19-41页 |
3.1 方案比较 | 第19-22页 |
3.2 方案的确定 | 第22-23页 |
3.3 大跨度平面闸门三维有限元分析 | 第23-41页 |
3.3.1 大跨度平面闸门三维有限元分析 | 第23-38页 |
3.3.2 闸室静应力原型观测 | 第38页 |
3.3.3 静应力原型观测结果与有限元计算结果比较 | 第38-39页 |
3.3.4 平面体系与空间体系计算结果比较 | 第39-41页 |
第四章 工程应用 | 第41-68页 |
4.1 工程整体说明 | 第41-45页 |
4.1.1 地质概况 | 第41页 |
4.1.2 工程地质 | 第41-42页 |
4.1.3 水文地质 | 第42-44页 |
4.1.4 震动液化分析 | 第44-45页 |
4.2 设计依据、标准及主要设计内容指标 | 第45-47页 |
4.2.1 工程等别和标准 | 第45-46页 |
4.2.2 设计依据 | 第46-47页 |
4.2.3 主要设计指标 | 第47页 |
4.2.4 主要设计内容 | 第47页 |
4.3 水文分析计算 | 第47-48页 |
4.3.1 来水量分析 | 第47-48页 |
4.3.2 用水量分析 | 第48页 |
4.3.3 兴利调算 | 第48页 |
4.4 拦河闸规模确定 | 第48-50页 |
4.4.1 闸址位置的确定 | 第48-49页 |
4.4.2 水位及流量的确定 | 第49-50页 |
4.5 总体布置 | 第50页 |
4.6 工程应用研究 | 第50-68页 |
4.6.1 水工结构设计 | 第50-51页 |
4.6.2 水工结构计算 | 第51-52页 |
4.6.3 金属结构设计 | 第52-68页 |
4.6.3.1 金属结构布置形式 | 第52-56页 |
4.6.3.2 大跨度闸门结构设计 | 第56-58页 |
4.6.3.3 大跨度闸门液压启闭机设计 | 第58-62页 |
4.6.3.4 检修门启闭机设计 | 第62-68页 |
第五章 总结及展望 | 第68-70页 |
5.1 主要设计特点 | 第68页 |
5.2 展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
在申请学位的专业或相近专业研究成果 | 第73-74页 |
附件 | 第74页 |