| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-32页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-23页 |
| 1.1.1 连续刚构桥的发展 | 第11-15页 |
| 1.1.2 连续刚构桥的特点 | 第15页 |
| 1.1.3 高墩大跨连续刚构桥桥墩及截面形式 | 第15-23页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第23-30页 |
| 1.2.1 钢管混凝土的发展与研究现状 | 第23-27页 |
| 1.2.2 钢箱混凝土墩（柱）的研究现状 | 第27-30页 |
| 1.2.3 目前存在的问题和不足之处 | 第30页 |
| 1.3 本文课题来源及主要研究内容 | 第30-32页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第30页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第30-31页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第31-32页 |
| 第二章 PBL加劲型钢管混凝土抗弯刚度研究 | 第32-45页 |
| 2.1 钢管混凝土抗弯刚度研究概况 | 第32-33页 |
| 2.2 PBL加劲型钢管混凝土抗弯刚度 | 第33-43页 |
| 2.2.1 各国规范对抗弯刚度的规定 | 第33-36页 |
| 2.2.2 各国规范抗弯刚度对比分析 | 第36-37页 |
| 2.2.3 试验研究 | 第37-43页 |
| 2.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 PBL加劲型钢管混凝土承载力研究 | 第45-60页 |
| 3.1 钢-混凝土组合作用机理 | 第45-47页 |
| 3.2 钢管混凝土方形短柱轴压承载力研究 | 第47-50页 |
| 3.2.1 基本假定 | 第47页 |
| 3.2.2 公式推导 | 第47-50页 |
| 3.3 PBL加劲型方钢管混凝土短柱轴压承载力研究 | 第50-52页 |
| 3.4 PBL加劲型钢管混凝土长柱稳定承载力研究 | 第52-53页 |
| 3.4.1 概述 | 第52页 |
| 3.4.2 公式推导 | 第52-53页 |
| 3.5 PBL加劲型钢管混凝土柱压弯承载力研究 | 第53-56页 |
| 3.5.1 概述 | 第53-55页 |
| 3.5.2 公式推导 | 第55-56页 |
| 3.6 PBL加劲型钢箱混凝土墩承载力 | 第56-59页 |
| 3.6.1 PBL加劲型钢箱混凝土墩轴压承载力 | 第56页 |
| 3.6.2 PBL加劲型钢箱混凝土墩抗弯承载力 | 第56-57页 |
| 3.6.3 PBL加劲型钢箱混凝土墩压弯稳定承载力 | 第57-59页 |
| 3.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 PBL加劲型钢管混凝土承载力适用性研究 | 第60-66页 |
| 4.1 方形短柱轴压承载力验算 | 第60-61页 |
| 4.2 PBL加劲型方钢管混凝土短柱轴压承载力验算 | 第61-62页 |
| 4.3 PBL加劲型钢管混凝土长柱稳定承载力验算 | 第62-64页 |
| 4.3.1 试验数据验证 | 第62-63页 |
| 4.3.2 小结 | 第63-64页 |
| 4.4 PBL加劲型钢管混凝土柱压弯承载力验算 | 第64-65页 |
| 4.4.1 试验数据验证 | 第64页 |
| 4.4.2 验证结果分析 | 第64-65页 |
| 4.4.3 小结 | 第65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 PBL加劲型钢箱混凝土桥墩工程应用 | 第66-71页 |
| 5.1 工程概述 | 第66-68页 |
| 5.1.1 总体设计 | 第66-67页 |
| 5.1.2 桥墩设计 | 第67-68页 |
| 5.2 桥墩轴力-弯矩抗力曲线 | 第68-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 一、结论 | 第71页 |
| 二、展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
