山地工业园区区位选择与布局研究--以大理市为例
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内外相关研究 | 第11-15页 |
| 一、土地适宜性评价相关研究 | 第11-13页 |
| 二、工业园区布局规划相关研究 | 第13-15页 |
| 第三节 研究内容与研究方法 | 第15-16页 |
| 一、研究内容 | 第15-16页 |
| 二、研究方法 | 第16页 |
| 第四节 创新之处与技术路线 | 第16-18页 |
| 一、创新之处 | 第16-17页 |
| 二、技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 相关概念及理论基础 | 第18-21页 |
| 第一节 相关概念 | 第18页 |
| 一、山地 | 第18页 |
| 二、工业园区 | 第18页 |
| 第二节 理论基础 | 第18-19页 |
| 一、土地资源可持续利用理论 | 第18-19页 |
| 二、地租理论 | 第19页 |
| 三、功能分区理论 | 第19页 |
| 第三节 山地工业园区区位选择及用地布局的特点 | 第19-21页 |
| 一、用地开发成本高 | 第19页 |
| 二、对生态环境影响较大 | 第19-20页 |
| 三、园区综合功能的发展趋势 | 第20页 |
| 四、布局区位和布置形式的不适应 | 第20页 |
| 五、空间布局特征的差异性 | 第20-21页 |
| 第三章 研究区概况与数据来源 | 第21-26页 |
| 第一节 研究区概况 | 第21-24页 |
| 一、区位 | 第21-22页 |
| 二、自然概况 | 第22页 |
| 三、社会经济概况 | 第22-23页 |
| 四、产业优势 | 第23-24页 |
| 第二节 产业发展目标和战略 | 第24-25页 |
| 第三节 数据来源 | 第25-26页 |
| 第四章 基于适宜性评价的山地工业园区区位选择 | 第26-58页 |
| 第一节 区位选择评价体系构建的原则 | 第26页 |
| 一、综合分析与主导性相结合原则 | 第26页 |
| 二、区域差异性原则 | 第26页 |
| 三、可操作性原则 | 第26页 |
| 第二节 区位选择评价体系的构建 | 第26-31页 |
| 一、影响因素选取 | 第26-28页 |
| 二、权重的确定 | 第28-30页 |
| 三、评价模型 | 第30-31页 |
| 第三节 研究区的山地工业园区区位选择过程 | 第31-48页 |
| 一、评价范围的确定 | 第31页 |
| 二、评价单元的划分与权重的确定 | 第31-32页 |
| 三、基本评价因子分析 | 第32-44页 |
| 四、特殊评价因子分析 | 第44-46页 |
| 五、适宜性分级与结果分析 | 第46-48页 |
| 第四节 研究区工业园区区位选择建议 | 第48-58页 |
| 一、建议工业园区各区域具体情况 | 第49-57页 |
| 二、开发时序及工业产业发展建议 | 第57-58页 |
| 第五章 基于山地特征的山地工业园区布局 | 第58-70页 |
| 第一节 山地工业园区的用地布局原则 | 第58-59页 |
| 一、可持续发展原则 | 第58页 |
| 二、因地制宜原则 | 第58页 |
| 三、保持布局弹性原则 | 第58页 |
| 四、注重景观原则 | 第58-59页 |
| 第二节 山地工业园区的布局方法 | 第59-63页 |
| 一、山地工业园区的用地比例 | 第59-60页 |
| 二、山地工业园区用地布局要点 | 第60-63页 |
| 第三节 研究区区域二的用地布局 | 第63-67页 |
| 一、区域二概况 | 第63-64页 |
| 二、区域二山地工业园区布局 | 第64-67页 |
| 第四节 山地工业园区用地布局及利用建议 | 第67-70页 |
| 一、山地工业园区的空间结构 | 第67-68页 |
| 二、山地工业园区的分区功能布局 | 第68页 |
| 三、山地工业园区的道路交通系统 | 第68页 |
| 四、山地工业园区的生态绿地系统 | 第68-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-73页 |
| 第一节 研究结论 | 第70-72页 |
| 第二节 研究不足及展望 | 第72-73页 |
| 一、存在一定的主观性 | 第72页 |
| 二、微观工业园区布局规划研究不够深入 | 第72页 |
| 三、没有进一步结合产业规划与选择 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在读期间的研究成果 | 第77页 |
