基于热流耦合的齿轮对流换热及温度场分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景及其研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·齿轮温度场研究 | 第8-10页 |
| ·CFD 技术用于流场研究 | 第10页 |
| ·齿轮对流换热的研究 | 第10-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 齿轮箱内部流场数值模拟 | 第14-28页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·计算流体动力学理论 | 第14-18页 |
| ·流体基本控制方程 | 第14-16页 |
| ·RNG k-ε两方程湍流模型 | 第16-17页 |
| ·压力耦合方程求解的PISO方法 | 第17-18页 |
| ·Fluent简介 | 第18-20页 |
| ·Fluent软件的程序结构 | 第18-19页 |
| ·Fluent软件中的动网格理论 | 第19-20页 |
| ·齿轮箱内部流场的计算模型 | 第20-22页 |
| ·齿轮副的几何参数 | 第20-21页 |
| ·齿轮箱内部流体网格 | 第21页 |
| ·边界条件及物理参数 | 第21-22页 |
| ·齿轮箱内部流场的动态模拟结果 | 第22-26页 |
| ·齿轮箱内部流体分布 | 第22-23页 |
| ·齿轮箱内部流体的压力场 | 第23-25页 |
| ·齿轮箱内部流体的速度场 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 不同工况对齿轮箱内流场特性的影响 | 第28-44页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·齿轮不同转速时齿轮箱内流场分析 | 第28-35页 |
| ·齿轮不同转速时齿轮箱内流体分布 | 第28-30页 |
| ·齿轮不同转速时齿轮箱内流体压力比较分析 | 第30-33页 |
| ·齿轮不同转速时齿轮箱内流体速度比较分析 | 第33-35页 |
| ·齿轮不同浸油深度时齿轮箱内流场分析 | 第35-42页 |
| ·齿轮不同浸油深度时齿轮箱内流体分布 | 第36-37页 |
| ·齿轮不同浸油深度时齿轮箱内流体压力比较分析 | 第37-40页 |
| ·齿轮不同浸油深度时齿轮箱内流体速度比较分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 齿轮副对流换热系数的分析与计算 | 第44-62页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·齿轮箱几何模型与网格划分 | 第44-46页 |
| ·齿轮副及箱内流体的传热分析 | 第46-52页 |
| ·齿轮与润滑油之间的热交换 | 第47-50页 |
| ·箱体与外界空气的热交换 | 第50-51页 |
| ·齿面输入摩擦热流量的计算 | 第51-52页 |
| ·齿轮副及箱内流体传热模型的求解 | 第52-60页 |
| ·边界条件的设定 | 第52-54页 |
| ·齿轮齿面对流换热系数 | 第54-56页 |
| ·齿轮端面对流换热系数 | 第56-59页 |
| ·结果对比分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 5 齿轮副瞬态温度场分析 | 第62-68页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·瞬态热平衡方程及边界条件 | 第62-63页 |
| ·齿轮副温度场结果分析 | 第63-67页 |
| ·啮合轮齿及箱内流体的瞬态传热分析 | 第63-66页 |
| ·不同转速时齿轮副温度场分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第76页 |
| B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第76页 |
