| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 旋转尾管固井及其悬挂器轴承使用场合 | 第11页 |
| 1.1.2 悬挂器轴承密封件的失效形式与原因 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.3 橡胶密封件的国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国内的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国外的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 研究的内容与方法 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 第2章 旋转尾管悬挂器轴承密封圈的设计 | 第20-30页 |
| 2.1 旋转尾管悬挂器轴承密封圈的类型 | 第20页 |
| 2.2 悬挂器轴承密封圈的材料选择 | 第20-22页 |
| 2.3 O形密封圈 | 第22-24页 |
| 2.3.1 O形密封圈的密封原理 | 第22-23页 |
| 2.3.2 O形密封圈的设计 | 第23-24页 |
| 2.4 唇型密封圈的选择 | 第24-26页 |
| 2.4.1 唇型密封与O形密封的性能比较 | 第25页 |
| 2.4.2 常见的几种唇型密封圈 | 第25-26页 |
| 2.5 Y形密封圈 | 第26-29页 |
| 2.5.1 Y形密封圈的自密封原理 | 第26页 |
| 2.5.2 Y形密封圈的结构形式 | 第26-28页 |
| 2.5.3 Y形密封圈的设计 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章O形密封圈有限元模型的建立与密封性能仿真 | 第30-43页 |
| 3.1 几何模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.2 基本参数的选择 | 第31-33页 |
| 3.3 有限元求解的设置 | 第33-35页 |
| 3.3.1 ANSYS网格划分 | 第33页 |
| 3.3.2 接触定义 | 第33-34页 |
| 3.3.3 边界条件与加载方式 | 第34页 |
| 3.3.4 ANSYS求解 | 第34-35页 |
| 3.4 综合分析结果 | 第35-42页 |
| 3.4.1 压缩率对O形密封圈密封性能的影响 | 第35-38页 |
| 3.4.2 介质压力对O形密封圈密封性能的影响 | 第38-40页 |
| 3.4.3 密封间隙对O形密封圈密封性能的影响 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章Y形密封圈的几何参数灵敏度分析与优化 | 第43-65页 |
| 4.1 有限元模型的建立与密封性能仿真 | 第43-49页 |
| 4.1.1 几何模型的建立 | 第43-44页 |
| 4.1.2 ANSYS求解设置 | 第44-46页 |
| 4.1.3 介质压力对密封性能的影响 | 第46-48页 |
| 4.1.4 过盈量对密封性能的影响 | 第48-49页 |
| 4.2 基于ANSYS-PDS的Y形密封圈的可靠性和灵敏度分析 | 第49-59页 |
| 4.2.1 Y形密封圈的可靠性分析原理 | 第49-51页 |
| 4.2.2 抽样方法的选择 | 第51页 |
| 4.2.3 可靠性分析文件的建立 | 第51-54页 |
| 4.2.4 密封性能可靠性和几何参数的灵敏度分析 | 第54-59页 |
| 4.3 Y形密封圈的结构优化 | 第59-63页 |
| 4.3.1 密封圈的优化目标 | 第59-60页 |
| 4.3.2 优化方法原理简介 | 第60-61页 |
| 4.3.3 密封圈优化设计数学模型 | 第61-62页 |
| 4.3.4 优化结果分析 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 总结与展望 | 第65-68页 |
| 5.1 总结 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73页 |