| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 锚固技术研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 基坑变形研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 锚杆荷载传递规律研究 | 第15-17页 |
| 1.3 锚固技术的优点 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要研究方法及内容 | 第18-19页 |
| 第2章 桩-锚支护结构特点及锚杆内力研究理论 | 第19-38页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 桩锚支护结构的类型及特点 | 第19-20页 |
| 2.2.1 桩锚支护结构的分类 | 第19页 |
| 2.2.2 桩锚支护结构的特点 | 第19-20页 |
| 2.3 锚杆的分类及锚固系统破坏形态 | 第20-25页 |
| 2.3.1 锚杆的构成 | 第20-21页 |
| 2.3.2 锚杆的分类 | 第21-24页 |
| 2.3.3 锚固系统破坏形态 | 第24-25页 |
| 2.4 预应力锚杆受力特性研究方法 | 第25-33页 |
| 2.4.1 规范法 | 第25-26页 |
| 2.4.2 弹性解法 | 第26-29页 |
| 2.4.3 荷载传递法 | 第29-33页 |
| 2.4.4 弹性解法与荷载传递法的比较 | 第33页 |
| 2.5 基坑开挖对锚杆轴力的影响 | 第33-36页 |
| 2.5.1 不考虑相邻锚杆施加预应力的影响 | 第34-35页 |
| 2.5.2 考虑相邻锚杆施加预应力的影响 | 第35-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 软弱夹层对桩-锚支护结构深基坑水平位移影响的数值分析 | 第38-48页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 工程概况 | 第38-39页 |
| 3.2.1 工程简介 | 第38-39页 |
| 3.2.2 地层及岩性特征 | 第39页 |
| 3.3 基坑支护结构设计 | 第39-40页 |
| 3.4 数值模拟方案的确定 | 第40-43页 |
| 3.4.1 Plaxis软件在深基坑工程中的应用 | 第40-41页 |
| 3.4.2 土体本构模型的选取 | 第41页 |
| 3.4.3 数值模拟方案 | 第41-43页 |
| 3.5 数值模拟结果与分析 | 第43-47页 |
| 3.5.1 黏聚力变化对基坑水平位移的影响 | 第43-44页 |
| 3.5.2 内摩擦角变化对基坑水平位移的影响 | 第44-45页 |
| 3.5.3 内摩擦角、黏聚力同时变化对基坑水平位移的影响 | 第45页 |
| 3.5.4 软弱夹层厚度对基坑水平位移的影响 | 第45-46页 |
| 3.5.5 软弱夹层埋深对基坑水平位移的影响 | 第46页 |
| 3.5.6 模拟结果与监测值对比分析 | 第46-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 考虑表面粗糙度的预应力锚杆受力特性分析 | 第48-60页 |
| 4.1 引言 | 第48-49页 |
| 4.2 预应力锚杆荷载传递模型确立 | 第49-50页 |
| 4.3 预应力锚杆轴力计算 | 第50-53页 |
| 4.3.1 基本微分方程的建立 | 第50页 |
| 4.3.2 基本微分方程的求解 | 第50-53页 |
| 4.4 计算结果分析 | 第53-59页 |
| 4.4.1 工程概况 | 第53-54页 |
| 4.4.2 工程地质状况 | 第54-55页 |
| 4.4.3 支护方案 | 第55页 |
| 4.4.4 不同粗糙度下锚杆轴力分布规律 | 第55-57页 |
| 4.4.5 不同开挖工况下锚杆轴力分布规律 | 第57页 |
| 4.4.6 与实测值对比分析 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 攻读学位期间所获得的学术成果 | 第68-69页 |
| 附录B 攻读学位期间所参与的基金及项目 | 第69页 |