| 中文摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 汽车零部件产业价值链协同云服务平台异构数据交换的需求分析以及整体模型架构研究 | 第15-31页 |
| 2.1 基于SaaS的汽车零部件产业价值链协同云服务平台的概述 | 第15-17页 |
| 2.2 汽车零部件产业价值链协同云服务平台数据交换的需求分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 汽车零部件产业价值链协同云服务平台数据的特点 | 第18-19页 |
| 2.2.2 云平台异构数据交换系统关键问题的分析 | 第19-21页 |
| 2.3 汽车供应链协同云平台数据交换整体解决方案 | 第21-30页 |
| 2.3.1 云平台异构数据交换系统的目标 | 第21-22页 |
| 2.3.2 常用异构数据转换方法的比较及选择 | 第22-24页 |
| 2.3.3 XML及Web Service相关技术概述 | 第24-26页 |
| 2.3.4 基于XML和Web Service的异构数据交换整体架构设计 | 第26-28页 |
| 2.3.5 基于XML和Web Service的异构数据交换系统的整体流程 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 云平台异构数据交换的关键技术研究 | 第31-40页 |
| 3.1 云平台异构数据交换系统重要模块介绍 | 第31-32页 |
| 3.2 XML与关系数据库相互转换设计 | 第32-35页 |
| 3.3 转换规则XML文档的设计 | 第35-37页 |
| 3.4 XML数据在网络中完整性传输的研究 | 第37-38页 |
| 3.5 异构数据交换中其他方面的设计 | 第38-39页 |
| 3.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 异构数据交换控制文件的可配置设计 | 第40-48页 |
| 4.1 多源数据库连接操作的动态设计 | 第40-41页 |
| 4.2 数据交换控制文件的动态配置设计 | 第41-47页 |
| 4.2.1 数据库主子表顺序的提取 | 第42-43页 |
| 4.2.2 数据交换控制文件的动态配置 | 第43-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 基于XML数据交换安全性研究 | 第48-58页 |
| 5.1 Web Service权限设置和身份认证的实现 | 第48-50页 |
| 5.2 XML数据的安全设计与实现 | 第50-57页 |
| 5.2.1 AES和RSA算法简介 | 第51-52页 |
| 5.2.2 XML数据交换密钥的设计 | 第52-54页 |
| 5.2.3 RSA算法生成公钥和私钥 | 第54页 |
| 5.2.4 RSA算法加密解密AES密钥 | 第54-55页 |
| 5.2.5 AES算法对XML文档进行加解密 | 第55-56页 |
| 5.2.6 密钥的安全保存 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 异构数据交换系统的实现与测试 | 第58-64页 |
| 6.1 动态可配置控制文件的实现 | 第58-59页 |
| 6.2 数据更新效率的比较 | 第59-61页 |
| 6.3 异构数据交换的测试 | 第61-63页 |
| 6.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 总结与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第70页 |
