曳引式电梯对重反绳轮安全性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 曳引式电梯概况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 电梯的分类 | 第12-13页 |
| 1.2.2 曳引式电梯运行原理 | 第13页 |
| 1.2.3 曳引式电梯结构 | 第13-14页 |
| 1.2.4 对重反绳轮在电梯结构中的作用 | 第14页 |
| 1.3 电梯的发展历史 | 第14-15页 |
| 1.4 国内外电梯发展状况 | 第15页 |
| 1.5 国内外电梯的安全检验现状 | 第15-17页 |
| 1.6 安全性分析的内容及理论方法 | 第17-18页 |
| 1.6.1 直观经验法 | 第17页 |
| 1.6.2 系统安全分析法 | 第17-18页 |
| 1.7 国内外电梯故障研发情况 | 第18-21页 |
| 1.8 对重反绳轮安全性分析研究国内外状况 | 第21页 |
| 1.9 课题事故分析的通用性和普遍意义 | 第21-22页 |
| 1.10 研究内容及方法 | 第22-25页 |
| 第二章 曳引式电梯对重反绳轮安全特性分析 | 第25-47页 |
| 2.0 对重反绳轮工作特点 | 第25-26页 |
| 2.1 曳引绳绕绳传动特点 | 第26-27页 |
| 2.2 电梯的安全保护装置 | 第27-32页 |
| 2.2.1 防止人员剪切和坠落的保护装置 | 第27-28页 |
| 2.2.2 电梯的超速以及防坠落保护装置 | 第28-30页 |
| 2.2.3 电梯的缓冲装置 | 第30页 |
| 2.2.4 其他保护装置 | 第30-31页 |
| 2.2.5 报警及救援装置 | 第31-32页 |
| 2.3 电梯安全性故障实例及其预测理论 | 第32-37页 |
| 2.3.1 事故树分析法 | 第32-33页 |
| 2.3.2 故障或事故预测实例 | 第33-37页 |
| 2.4 对重反绳轮所引发的电梯事故及原因分析 | 第37-43页 |
| 2.4.1 事故一 | 第37-39页 |
| 2.4.2 事故二 | 第39-41页 |
| 2.4.3 基于直观经验法的事故一分析 | 第41-42页 |
| 2.4.4 基于直观经验法的事故二分析 | 第42-43页 |
| 2.5 基于事故树的事故分析 | 第43-45页 |
| 2.5.1 事故树的建立 | 第43-44页 |
| 2.5.2 定性分析 | 第44-45页 |
| 2.6 影响对重反绳轮安全特性的因素及分析方法 | 第45页 |
| 2.6.1 主要因素 | 第45页 |
| 2.6.2 分析方法 | 第45页 |
| 2.7 本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 对重反绳轮轴承失效原因分析 | 第47-59页 |
| 3.1 滚动轴承的特点 | 第47-48页 |
| 3.1.1 滚动轴承的优缺点 | 第47-48页 |
| 3.1.2 滚动轴承的材料 | 第48页 |
| 3.2 滚动轴承的失效形式 | 第48-49页 |
| 3.3 滚动轴承失效的主要原因 | 第49-50页 |
| 3.3.1 载荷因素 | 第49页 |
| 3.3.2 轴承密封与润滑因素 | 第49-50页 |
| 3.4 失效轴承样品的宏观分析 | 第50页 |
| 3.4.1 失效轴承的概况 | 第50页 |
| 3.4.2 宏观检查 | 第50页 |
| 3.5 失效轴承的理化性能 | 第50-54页 |
| 3.5.1 轴承的材质分析 | 第50-52页 |
| 3.5.2 轴承的硬度分析 | 第52页 |
| 3.5.3 轴承的金相组织 | 第52-54页 |
| 3.6 失效轴承的使用寿命 | 第54-58页 |
| 3.6.1 滚动轴承的工作情况 | 第54-55页 |
| 3.6.2 滚动轴承寿命分析理论 | 第55-56页 |
| 3.6.3 失效轴承的工况分析 | 第56-57页 |
| 3.6.4 失效轴承的使用寿命核算 | 第57-58页 |
| 3.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 对重反绳轮的力学性能分析 | 第59-65页 |
| 4.1 对重反绳轮整体受力分析 | 第59页 |
| 4.2 轴承故障状态下的受力分析 | 第59-61页 |
| 4.2.1 钢丝绳与反绳轮绳槽间的作用 | 第59页 |
| 4.2.2 轮轴与轮轴卡板间的受力分析 | 第59-60页 |
| 4.2.3 轮轴卡板与螺栓剪力的分析 | 第60-61页 |
| 4.3 各相关部件间的受力分析 | 第61-63页 |
| 4.3.1 钢丝绳与反绳轮绳槽间摩擦力的核算 | 第61-62页 |
| 4.3.2 轮轴卡板受力核算 | 第62页 |
| 4.3.3 轮轴卡板螺栓的剪切力核算 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 对重反绳轮事故的预防措施 | 第65-73页 |
| 5.1 轴承方面 | 第65页 |
| 5.2 设计方面 | 第65-67页 |
| 5.2.1 压板螺栓的选择 | 第65-66页 |
| 5.2.2 轮轴卡板设计 | 第66页 |
| 5.2.3 受力分析 | 第66-67页 |
| 5.3 其他设计构想及优化方案 | 第67-69页 |
| 5.4 其他预防措施建议 | 第69-72页 |
| 5.4.1 电梯的使用管理 | 第69-70页 |
| 5.4.2 电梯的维护保养 | 第70-71页 |
| 5.4.3 电梯的检验检测 | 第71页 |
| 5.4.4 电梯的设计 | 第71-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 1 结论 | 第73页 |
| 2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第82页 |
