铁路中等跨度抢修钢梁疲劳性能研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 1.4.1 论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 论文主要创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 抢修钢梁疲劳计算方法的确立 | 第14-36页 |
| 2.1 疲劳破坏的概念 | 第14页 |
| 2.2 疲劳破坏的基本原理 | 第14-15页 |
| 2.3 抢修钢梁疲劳计算方法的探索 | 第15-35页 |
| 2.3.1 常幅疲劳 | 第15-32页 |
| 2.3.2 变幅疲劳 | 第32-33页 |
| 2.3.3 抢修钢梁疲劳计算方法的确立 | 第33-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 抢修钢梁构件疲劳寿命研究 | 第36-56页 |
| 3.1 中等跨度抢修钢梁技术性能简介 | 第36-38页 |
| 3.1.1 使用范围与荷载 | 第36页 |
| 3.1.2 主要技术参数 | 第36-37页 |
| 3.1.3 适应性要求 | 第37页 |
| 3.1.4 拼装架设要求 | 第37页 |
| 3.1.5 其他要求 | 第37-38页 |
| 3.2 抢修钢梁结构简介 | 第38-44页 |
| 3.2.1 结构总体构成 | 第38-39页 |
| 3.2.2 各个结构形式 | 第39-44页 |
| 3.3 抢修钢梁构件疲劳验算 | 第44-51页 |
| 3.3.1 跨中弦杆疲劳验算 | 第46-48页 |
| 3.3.2 支座附近处菱形构架疲劳验算 | 第48-50页 |
| 3.3.3 支座附近处端构架斜杆疲劳验算 | 第50-51页 |
| 3.4 传统方法下抢修钢梁寿命评估 | 第51-52页 |
| 3.5 依据名义应力法对比分析 | 第52-55页 |
| 3.5.1 名义应力法评估抢修钢梁疲劳寿命 | 第52-55页 |
| 3.5.2 对比分析 | 第55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 抢修钢梁寿命研究 | 第56-78页 |
| 4.1 机车作用下抢修钢梁疲劳寿命评估 | 第56-66页 |
| 4.1.1 弦杆疲劳寿命评估 | 第56-60页 |
| 4.1.2 菱形构架疲劳寿命评估 | 第60-64页 |
| 4.1.3 端构架疲劳寿命评估 | 第64-66页 |
| 4.1.4 机车作用下抢修钢梁杆件疲劳寿命对比 | 第66页 |
| 4.2 敞车作用下抢修钢梁疲劳寿命评估 | 第66-76页 |
| 4.2.1 弦杆疲劳寿命评估 | 第66-70页 |
| 4.2.2 菱形构架疲劳寿命评估 | 第70-74页 |
| 4.2.3 端构架疲劳寿命评估 | 第74-76页 |
| 4.2.4 敞车作用下抢修钢梁杆件疲劳寿命对比 | 第76页 |
| 4.3 抢修钢梁寿命评估 | 第76-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 结论 | 第78页 |
| 5.2 展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |
