| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究的目及意义 | 第8页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.3 研究评述 | 第8-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.4 研究内容及方法 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 品牌推广的论述 | 第12-15页 |
| 2.1 品牌推广 | 第12-13页 |
| 2.2 品牌推广的发展趋势 | 第13-14页 |
| 2.3 本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 公共交通广告的论述 | 第15-18页 |
| 3.1 论公共交通广告 | 第15页 |
| 3.2 多种类别的公共交通广告 | 第15-16页 |
| 3.3 公共交通广告的独特优点 | 第16-17页 |
| 3.4 小结 | 第17-18页 |
| 第四章 公共交通广告在视觉艺术上的表现 | 第18-31页 |
| 4.1 公共交通广告的推广理念 | 第18-21页 |
| 4.2 品牌推广下公共交通广告的图形符号 | 第21-25页 |
| 4.2.1 公共交通广告的造型 | 第21-23页 |
| 4.2.2 公共交通广告的画面 | 第23-25页 |
| 4.3 品牌推下公共交通广告色彩研究 | 第25-28页 |
| 4.3.1 公共交通广告与周边色彩的协调 | 第25-26页 |
| 4.3.2 公共交通广告个性化色彩的运用 | 第26-27页 |
| 4.3.3 "品牌色"与公共交通广告的关系 | 第27-28页 |
| 4.4 品牌推广中公共交通广告的图文排版 | 第28-30页 |
| 4.4.1 立体空间的编排方式 | 第28-30页 |
| 4.4.2 具有重复统一的编排形式 | 第30页 |
| 4.5 小结 | 第30-31页 |
| 第五章 公共交通广告的品牌推广设计策略 | 第31-40页 |
| 5.1 加强公共交通广告内容整合与创新增强受众广告体验 | 第31-33页 |
| 5.1.1 明确交通广告主题 | 第31-32页 |
| 5.1.2 多次重复同一主题广告 | 第32-33页 |
| 5.2 整合公共交通广告品牌推广形式扩展广告品牌宣传空间 | 第33-37页 |
| 5.2.1 突显广告特征创新广告视觉表现 | 第33-34页 |
| 5.2.2 增加广告与受众的互动减少广告推广难度 | 第34-36页 |
| 5.2.3 拓宽公共交通系统广告营造品牌广告情景化空间 | 第36-37页 |
| 5.3 整合广告品牌发布媒介增强城市公共交通广告视觉效果 | 第37-39页 |
| 5.3.1 交通广告动与静结合地整合发布 | 第37页 |
| 5.3.2 交通工具内部与外部整合发布广告 | 第37-38页 |
| 5.3.3 交通工具与交通站点的广告整合 | 第38-39页 |
| 5.4 小结 | 第39-40页 |
| 第六章 结论 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 作者简介 | 第46-47页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第47页 |
