汽车用钢与铝合金电阻点焊机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·现代汽车车身金属用材 | 第10-14页 |
| ·铝合金 | 第11-12页 |
| ·现代车用钢板 | 第12-14页 |
| ·钢-铝异种金属材料焊接研究现状 | 第14-17页 |
| ·钢-铝焊接性 | 第14-15页 |
| ·钢-铝电阻点焊研究现状 | 第15-16页 |
| ·钢-铝的其他压焊方法 | 第16-17页 |
| ·逆变伺服点焊工艺及其应用 | 第17-20页 |
| ·逆变电阻焊机技术特点 | 第18页 |
| ·伺服加压系统在逆变焊机上的应用 | 第18-19页 |
| ·逆变点焊焊机在汽车工业中的应用 | 第19-20页 |
| ·研究内容和意义 | 第20-21页 |
| 第二章 实验材料、方法和设备 | 第21-29页 |
| ·实验材料 | 第21页 |
| ·实验设备、仪器及试样规格 | 第21-27页 |
| ·实验设备、仪器 | 第21-25页 |
| ·试样规格 | 第25-27页 |
| ·点焊工艺实验方法 | 第27-29页 |
| 第三章 钢-铝电阻点焊接头形成过程 | 第29-46页 |
| ·钢-铝电阻点焊接头形成过程模拟 | 第29-33页 |
| ·SORPAS 软件简介 | 第29-30页 |
| ·钢-铝电阻点焊有限元模型 | 第30-31页 |
| ·钢-铝电阻点焊模拟边界条件及材料属性 | 第31-33页 |
| ·钢-铝电阻点焊模拟过程参数设定 | 第33页 |
| ·钢-铝点焊过程模拟试验结果 | 第33-41页 |
| ·钢-铝点焊接头温度场分布 | 第33-38页 |
| ·钢-铝点焊焊接的熔核中心温度变化 | 第38-39页 |
| ·钢-铝点焊接头应变变化 | 第39-41页 |
| ·钢-铝点焊过程中焊接区域动态电阻分布 | 第41-44页 |
| ·点焊时电阻组成 | 第41页 |
| ·点焊过程中动态电阻的变化 | 第41-44页 |
| ·钢-铝点焊接头的形成过程及熔核特点 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 钢-铝点焊接头组织成分分析 | 第46-59页 |
| ·焊接接头宏微观组织分析 | 第46-53页 |
| ·焊接接头的宏观缺陷 | 第46页 |
| ·焊接接头的微观金相 | 第46-52页 |
| ·焊接区显微硬度分布 | 第52-53页 |
| ·钢-铝异种材料点焊接头界面成分分析 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 钢-铝点焊接头性能 | 第59-69页 |
| ·焊接参数对钢-铝点焊接头熔核尺寸的影响 | 第59-62页 |
| ·焊接参数对钢-铝点焊接头力学性能的影响 | 第62-65页 |
| ·焊接接头断口形貌及其机理分析 | 第65-66页 |
| ·焊件表面状态对焊接接头性能的影响 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第六章 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第75-77页 |
