| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 房屋结构抗震设计方法研究进展 | 第9-11页 |
| 1.2.1 传统抗震设计方法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 基于位移的抗震设计方法 | 第10页 |
| 1.2.3 基于能量的抗震设计方法 | 第10-11页 |
| 1.3 大跨航站楼结构抗震设计及相关振动控制研究进展 | 第11-12页 |
| 1.4 摩擦摆支座研究及应用进展 | 第12-14页 |
| 1.5 需要解决的问题 | 第14页 |
| 1.6 本文的工作 | 第14-16页 |
| 第二章 大跨主桁架-空间曲面网格结构静力受力特点及其影响因素分析 | 第16-25页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 中川机场航站楼结构概况 | 第16-19页 |
| 2.3 大跨主桁架-空间曲面网格结构静力受力特点分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 有限元软件MSC.Marc介绍 | 第19页 |
| 2.3.2 网架结构静力受力特点分析 | 第19-22页 |
| 2.4 大跨主桁架-空间曲面网格结构静力响应的影响因素分析 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 大跨主桁架-空间曲面网格结构地震响应及其影响因素分析 | 第25-40页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 大跨主桁架-空间曲面网格结构的动力特性 | 第25-26页 |
| 3.3 大跨主桁架-空间曲面网格结构的8度多遇地震时程分析 | 第26-31页 |
| 3.4 大跨主桁架-空间曲面网格结构的8度罕遇地震时程分析 | 第31-35页 |
| 3.5 大跨主桁架-空间曲面网格结构的9度罕遇地震时程分析 | 第35-37页 |
| 3.6 材料强度的提高对屋盖地震响应的影响 | 第37-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 大跨主桁架-空间曲面网格结构抗震性态设计方法及性能研究 | 第40-63页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 大跨结构减震控制研究及应用进展 | 第40页 |
| 4.3 大跨主桁架-空间曲面网格结构抗震性态设计方法研究 | 第40-47页 |
| 4.3.1 摩擦摆支座及其改进 | 第41-43页 |
| 4.3.2 改进型摩擦摆支座抗震性态设计方法研究 | 第43-45页 |
| 4.3.3 改进型摩擦摆支座参数设计 | 第45-47页 |
| 4.4 大跨主桁架-空间曲面网格结构抗震性态改善分析 | 第47-53页 |
| 4.5 采用抗震性态改进措施后屋盖在9度罕遇地震下的抗震性态分析 | 第53-58页 |
| 4.6 不同地震波对于采用改进型摩擦摆支座后屋盖的影响分析 | 第58-60页 |
| 4.7 大跨主桁架-空间曲面网格结构耗能分析 | 第60-61页 |
| 4.7.1 运动微分方程的能量形式表达 | 第60页 |
| 4.7.2 9度罕遇地震Taft波下结构耗能分析 | 第60-61页 |
| 4.8 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| References | 第65-68页 |
| 硕士在读期间发表论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
