城市交通拥堵治理的法律问题研究--以机动车限行为中心

摘要	第3-4页
Abstract	第4页
引言	第6-9页
(一) 研究意义	第6页
(二) 研究状况	第6-7页
(三) 论文结构	第7-9页
一、“机动车限行”的背景	第9-16页
(一) 机动车限行的运行概况	第9-12页
(二) 机动车限行的法律性质	第12-16页
二、“机动车限行”的职权法定分析	第16-23页
(一) 行政职权的一般构成	第16-18页
(二) “机动车限行”决策权的法律依据	第18-23页
三、“机动车限行”内容合理性分析	第23-30页
(一) 比例原则下有效性的合理性分析	第23-25页
(二) 比例原则下必要性的合理分析	第25-27页
(三) 比例原则下均衡性的合理性分析	第27-30页
四、“机动车限行”的程序正当性分析	第30-38页
(一) 机动车限行的信息公开	第31-33页
(二) “机动车限行”中的公民参与	第33-38页
五、完善“机动车限行”的建议	第38-43页
(一) 完善相关的法律法规	第38-39页
(二) 构建合理的利益补偿机制	第39-40页
(三) 健全正当的法律程序	第40-43页
结论	第43-44页
参考文献	第44-46页
致谢	第46页