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生态城市视角下的TOD模式研究--以苏州市为例

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第16-22页
    1.1 研究背景第16-17页
    1.2 研究意义第17页
    1.3 国内外研究综述第17-20页
        1.3.1 国外研究综述第17-19页
        1.3.2 国内研究综述第19-20页
    1.4 研究内容与方法第20-22页
第二章 生态城市理论第22-28页
    2.1 生态城市的起源第22-23页
    2.2 生态城市的内涵第23-24页
    2.3 生态城市与可持续交通第24-28页
        2.3.1 生态城市的交通特征第24-25页
        2.3.2 生态城市的空间特征第25页
        2.3.3 生态城市中空间与交通特征的结合第25-28页
第三章 生态城市视角下的TOD模式研究第28-35页
    3.1 TOD模式第28-31页
        3.1.1 TOD模式的背景第28页
        3.1.2 TOD模式的内涵第28-29页
        3.1.3 TOD模式的原则第29-30页
        3.1.4 TOD模式的结构第30-31页
    3.2 TOD模式对建设生态城市的作用第31-35页
        3.2.1 TOD模式对生态城市空间与交通结合的作用第31-33页
        3.2.2 TOD模式对生态城市绿色交通发展和环境保护的作用第33-35页
第四章 案例分析第35-39页
    4.1 慢行生态城市伯克利第35-36页
    4.2 哥本哈根手指状规划(Finger Plan)第36-37页
    4.3 香港联合开发第37-39页
第五章 苏州市城市空间与交通调查分析第39-58页
    5.1 调查方法第39-41页
        5.1.1 网络问卷调查法第39页
        5.1.2 问卷设计第39-41页
    5.2 苏州市城市空间与交通现状分析第41-56页
        5.2.1 苏州市发展背景第41-43页
        5.2.2 苏州市城市空间结构与交通系统现状分析第43-53页
        5.2.3 苏州市城市居民出行现状分析第53-56页
    5.3 苏州市城市空间与交通关系问题分析第56-58页
第六章 苏州市生态城市视角下的TOD实施策略第58-74页
    6.1 苏州市实施TOD策略的必要性与可行性第58-59页
    6.2 苏州市实施生态化TOD模式的具体策略第59-72页
        6.2.1 宏观层面第60页
        6.2.2 微观层面第60-72页
    6.3 TOD实施策略对于建设生态苏州的意义第72-74页
第七章 结论与展望第74-76页
    7.1 结论第74-75页
    7.2 研究的不足与展望第75-76页
参考文献第76-79页
附录第79-82页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第82页

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