电力系统强迫功率振荡分析及抑制措施研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 低频振荡机理分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 低频振荡分析方法 | 第12-14页 |
| 1.2.3 低频振荡抑制措施 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 电力系统机网耦合模型 | 第16-26页 |
| 2.1 前言 | 第16页 |
| 2.2 励磁系统模型 | 第16-18页 |
| 2.3 电力系统稳定器模型 | 第18-19页 |
| 2.4 调速系统模型 | 第19-21页 |
| 2.4.1 调速系统控制原理 | 第19-20页 |
| 2.4.2 数字电液控制系统模型 | 第20-21页 |
| 2.5 考虑阀门流量特性的汽轮机模型 | 第21-25页 |
| 2.5.1 阀门控制方式 | 第21-23页 |
| 2.5.2 阀门流量特性 | 第23-24页 |
| 2.5.3 汽轮机及其控制系统模型 | 第24-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 低频振荡的仿真重现与机理分析 | 第26-32页 |
| 3.1 低频振荡事故介绍 | 第26-27页 |
| 3.1.1 WAMS录波数据 | 第26页 |
| 3.1.2 振荡特征分析 | 第26-27页 |
| 3.2 振荡事故仿真重现 | 第27-28页 |
| 3.2.1 数字仿真平台 | 第27页 |
| 3.2.2 低频振荡仿真曲线 | 第27-28页 |
| 3.2.3 仿真结果分析 | 第28页 |
| 3.3 低频振荡机理分析 | 第28-31页 |
| 3.3.1 阀门流量特性分析 | 第28-29页 |
| 3.3.2 调节阀仿真曲线分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 机理分析 | 第31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 低频振荡的监测与抑制 | 第32-41页 |
| 4.1 低频振荡WVD监测方法 | 第32-38页 |
| 4.1.1 振荡信号数据预处理 | 第33页 |
| 4.1.2 振荡信号的变换 | 第33-34页 |
| 4.1.3 振荡的监测和预警 | 第34页 |
| 4.1.4 算例分析 | 第34-38页 |
| 4.2 低频振荡抑制措施 | 第38-40页 |
| 4.2.1 抑制措施的流程与原理 | 第38-39页 |
| 4.2.2 算例分析 | 第39-40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 结论与展望 | 第41-43页 |
| 5.1 结论 | 第41页 |
| 5.2 展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及专利成果 | 第47-48页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
