| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法以及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4 可能的创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论和文献回顾 | 第16-26页 |
| 2.1 相关理论回顾 | 第16-17页 |
| 2.1.1 国际经济学理论 | 第16页 |
| 2.1.2 比较优势理论 | 第16页 |
| 2.1.3 规模经济理论 | 第16-17页 |
| 2.1.4 资源禀赋理论 | 第17页 |
| 2.1.5 产业内贸易理论 | 第17页 |
| 2.2 文献综述 | 第17-26页 |
| 2.2.1 国外研究动态 | 第17-20页 |
| 2.2.2 国内研究动态 | 第20-26页 |
| 第三章 中国与新、泰、越贸易发展现状 | 第26-42页 |
| 3.1 中国与新加坡进出口贸易发展现状 | 第26-31页 |
| 3.1.1 中国进口新加坡各产业产品贸易现状 | 第27-29页 |
| 3.1.2 中国出口新加坡各产业产品贸易现状 | 第29-30页 |
| 3.1.3 机械与运输设备产业产品贸易额占双边贸易额的比重 | 第30-31页 |
| 3.2 中国与泰国进出口贸易发展现状 | 第31-36页 |
| 3.2.1 中国进口泰国各产业产品贸易现状 | 第33-34页 |
| 3.2.2 中国出口泰国各产业产品贸易额现状 | 第34-35页 |
| 3.2.3 机械与运输设备产业产品贸易额占双边贸易额的比重 | 第35-36页 |
| 3.3 中国与越南进出口贸易发展现状 | 第36-42页 |
| 3.3.1 中国进口越南各个产业贸易额现状 | 第37-38页 |
| 3.3.2 中国出口越南各个产业贸易额现状 | 第38-40页 |
| 3.3.3 机械与运输设备产业产品贸易额占双边贸易额的比例 | 第40-42页 |
| 第四章 中国与新、泰、越机械与运输设备产业G-L指数以及影响因素 | 第42-52页 |
| 4.1 中国与新、泰、越机械与运输设备产业贸易指数 | 第42-44页 |
| 4.2 中国与新、泰、越机械与运输设备产业内贸易影响因素分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 外商直接投资(FDI) | 第45页 |
| 4.2.2 人均国民收入(PGDP) | 第45-46页 |
| 4.2.3 经济发展水平(GDP) | 第46页 |
| 4.2.4 人口规模(POP) | 第46页 |
| 4.2.5 对外开放程度(OP) | 第46-47页 |
| 4.3 对影响中国与新、泰、越机械与运输设备产业内贸易因素的实证分析 | 第47-52页 |
| 4.3.1 模型的检验和选取 | 第48-49页 |
| 4.3.2 回归结果及分析 | 第49-52页 |
| 第五章 对策建议 | 第52-55页 |
| 5.1 充分合理利用外商直接投资 | 第52页 |
| 5.2 提高经济发展水平 | 第52-53页 |
| 5.3 提高人均收入水平 | 第53页 |
| 5.4 适度增加人口规模 | 第53-54页 |
| 5.5 提高双边贸易开放度 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录A (研究生期间发表论文情况) | 第60-61页 |
| 附录B | 第61-67页 |
