摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第10-13页 |
1.2.1 国外在该方向的研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内在该方向的研究现状 | 第11-13页 |
1.3 地铁车站常用降水方案及其优缺点分析 | 第13-15页 |
1.3.1 地铁车站常用降水方案及其优缺点 | 第13-14页 |
1.3.2 工程实例 | 第14-15页 |
1.4 本课题的主要研究内容及技术路线 | 第15-16页 |
1.4.1 本课题的主要研究内容 | 第15页 |
1.4.2 本课题的主要技术路线 | 第15-16页 |
1.5 本章小结 | 第16-17页 |
第2章 工程概况 | 第17-21页 |
2.1 地质、水文资料 | 第17-19页 |
2.1.1 地质资料 | 第17页 |
2.1.2 水文资料 | 第17-19页 |
2.2 基坑围护设计的资料 | 第19页 |
2.3 气候资料 | 第19-20页 |
2.4 周边构筑物及管线情况 | 第20页 |
2.5 本章小结 | 第20-21页 |
第3章 降水方案的比选分析 | 第21-32页 |
3.1 轻型井点降水 | 第21-25页 |
3.1.1 轻型井点降水的原理 | 第21页 |
3.1.2 轻型井点降水的降水设计 | 第21-23页 |
3.1.3 轻型井点降水的降水施工 | 第23-25页 |
3.2 喷射井点降水 | 第25-26页 |
3.2.1 喷射井点降水的原理 | 第25页 |
3.2.2 喷射井点降水的降水设计 | 第25-26页 |
3.2.3 喷射井点降水的降水施工 | 第26页 |
3.3 管井井点降水 | 第26-28页 |
3.3.1 管井井点降水的原理 | 第26页 |
3.3.2 管井井点降水的降水设计 | 第26-27页 |
3.3.3 管井井点降水的降水施工 | 第27-28页 |
3.4 轻型井点降水、喷射井点降水和管井井点降水方案的比较分析 | 第28-31页 |
3.4.1 降水影响 | 第28-29页 |
3.4.2 管理与控制 | 第29页 |
3.4.3 适用范围 | 第29-31页 |
3.5 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 降水方案的设计与施工 | 第32-44页 |
4.1 降水方案选择 | 第32页 |
4.2 基坑排水量计算 | 第32-35页 |
4.3 降水井布置及参数取值 | 第35-36页 |
4.4 降水排水设计方案 | 第36-37页 |
4.5 降水施工工艺 | 第37-42页 |
4.5.1 降水井施工的准备 | 第37-38页 |
4.5.2 管井施工工艺的流程 | 第38-40页 |
4.5.3 降水井的施工 | 第40-42页 |
4.5.4 降水施工质量的保证措施 | 第42页 |
4.6 本章小结 | 第42-44页 |
第5章 结论与展望 | 第44-46页 |
5.1 结论 | 第44页 |
5.2 展望 | 第44-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第48-50页 |
致谢 | 第50-51页 |