| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外相关理论研究现状 | 第9-15页 |
| ·对世界自由贸易区的研究 | 第9-10页 |
| ·对中国保税运作区的研究 | 第10-14页 |
| ·国内外研究评述 | 第14-15页 |
| ·研究内容与方法 | 第15-17页 |
| ·研究内容及文章框架 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 自由贸易区和保税运作区内涵分析 | 第17-23页 |
| ·自由贸易区 | 第17-20页 |
| ·自由贸易区的定义 | 第17页 |
| ·自由贸易区的类型 | 第17-19页 |
| ·自由贸易区的特征 | 第19-20页 |
| ·中国保税运作区 | 第20-21页 |
| ·中国保税运作区概况 | 第20-21页 |
| ·中国保税运作区的特点 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 保税港区发展现状与内涵分析 | 第23-37页 |
| ·保税港区产生的背景和发展现状 | 第23-26页 |
| ·保税港区产生的背景 | 第23页 |
| ·保税港区发展现状 | 第23-26页 |
| ·保税港区功能与布局 | 第26-29页 |
| ·保税港区的功能设置 | 第26-28页 |
| ·保税港区的布局 | 第28-29页 |
| ·保税港区现行制度与政策 | 第29-32页 |
| ·保税港区的运行机制 | 第29-31页 |
| ·保税港区的经济政策 | 第31-32页 |
| ·保税港区与其他保税运作区的异同 | 第32-35页 |
| ·保税港区与一般外贸港口的异同 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 企业基于保税港区的物流运作模式 | 第37-49页 |
| ·企业利用保税港区经济利益的理论分析 | 第37-38页 |
| ·企业基于保税港区的物流运作模式 | 第38-48页 |
| ·企业基于保税港区加工制造业务的物流运作模式 | 第38-42页 |
| ·企业基于保税港区出口加工业务的物流运作模式 | 第42-45页 |
| ·企业基于保税港区简单存储业务的物流运作模式 | 第45-47页 |
| ·企业基于保税港区的进口分拨业务的物流运作模式 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 某汽车制造企业基于重庆保税港区的物流运作模式 | 第49-57页 |
| ·重庆两路寸滩保税港区 | 第49-52页 |
| ·重庆保税港区概况 | 第49页 |
| ·重庆保税港区水港功能区的特点 | 第49-52页 |
| ·某汽车制造企业基于重庆保税港区存储业务的物流运作模式 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 中国保税运作区情况概览 | 第63-65页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第65页 |