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H1井区特低渗透油藏CO2驱水平井开发数值模拟研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
创新点摘要第8-12页
第一章 前言第12-28页
    1.1 研究背景及意义第12页
    1.2 国内外研究现状第12-26页
        1.2.1 特低渗透油藏开发技术与措施研究现状第12-19页
        1.2.2 低渗透油藏渗流理论研究现状第19-21页
        1.2.3 CO_2驱数学模型研究现状第21-23页
        1.2.4 储层地质模型研究现状第23-24页
        1.2.5 CO_2驱数值模拟研究现状第24-26页
    1.3 问题的提出及主要研究内容第26-27页
    1.4 技术路线第27-28页
第二章 H1井区CO_2驱室内实验研究第28-36页
    2.1 H1井区最小混相压力研究第28-33页
        2.1.1 实验法测定H1井区最小混相压力第28-31页
        2.1.2 关联式预测H1井区最小混相压力第31-33页
    2.2 H1井区启动压力梯度研究第33-35页
        2.2.1 H1井区启动压力实验原理第33-34页
        2.2.2 H1井区启动压力梯度测定第34-35页
    2.3 本章小结第35-36页
第三章 CO_2驱渗流理论研究第36-70页
    3.1 模型的建立第36-38页
        3.1.1 地质模型的建立第36-37页
        3.1.2 双重孔隙介质模型的建立第37-38页
        3.1.3 CO_2驱的渗流模型的建立第38页
    3.2 CO_2驱双重介质组分渗流数学模型的建立第38-49页
        3.2.1 油藏模型的建立第39-46页
        3.2.2 人工裂缝模型的建立第46-47页
        3.2.3 关联条件第47页
        3.2.4 定解条件第47-49页
    3.3 模型离散化第49-57页
        3.3.1 油藏系统第49-54页
        3.3.2 人工微裂缝系统第54-57页
    3.4 参数和边界条件处理第57-60页
        3.4.1 参数处理第57-58页
        3.4.2 边界条件处理第58-60页
    3.5 方程组的求解第60-64页
    3.6 软件的编制及计算第64-69页
        3.6.1 软件的编制第64-67页
        3.6.2 模型的对比第67-69页
    3.7 本章小结第69-70页
第四章 基于井震联合技术的特低渗油藏储层精细地质建模第70-98页
    4.1 精细地震解释研究第70-76页
        4.1.1 精细层位解释第70-74页
        4.1.2 断层精细解释第74-76页
    4.2 储层地震反演预测研究第76-87页
        4.2.1 研究思路第77页
        4.2.2 资料预处理与合成记录第77-80页
        4.2.3 储层测井敏感性分析第80-81页
        4.2.4 地震反演可行性分析第81-85页
        4.2.5 反演效果评价第85-87页
    4.3 井震联合储层三维地质建模第87-96页
        4.3.1 测井解释模型的建立第87-89页
        4.3.2 构造模型的建立第89-92页
        4.3.3 属性模型的建立第92-95页
        4.3.4 储层模型的粗化第95-96页
    4.4 本章小节第96-98页
第五章 H1井区CO_2驱水平井开发数值模拟研究第98-126页
    5.1 油藏数值模拟模型建立第98-101页
        5.1.1 网格划分第98页
        5.1.2 地层流体性质及高压物性参数第98-99页
        5.1.3 流体相态特征拟合第99-100页
        5.1.4 模型的建立第100-101页
    5.2 天然能量驱开发动态历史拟合第101-106页
        5.2.1 地质储量拟合第101-102页
        5.2.2 生产历史拟合第102-105页
        5.2.3 剩余油分布特征第105-106页
    5.3 CO_2驱水平井井网优化设计第106-116页
        5.3.1 H1井区水平井井网优化设计第107-110页
        5.3.2 水平井井网优化方案开发指标预测第110-116页
    5.4 注采参数优化第116-122页
        5.4.1 注采井工作制度第116-117页
        5.4.2 CO_2驱替方式优化第117-122页
    5.5 经济效益评价第122-124页
        5.5.1 经济效益评价方法第122-123页
        5.5.2 经济效益评价结果第123-124页
    5.6 本章小节第124-126页
结论第126-127页
参考文献第127-136页
攻读博士学位期间发表文章目录第136页
攻读博士学位期间获得的专利第136页
参加科研项目情况第136-137页
致谢第137-138页

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