| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 论文背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 燃气发电机组并机控制系统国内外发展及研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 燃气发电机组控制器发展现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 燃气发电机组控制系统研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-20页 |
| 2 基于CAN通讯燃气发电机组并机控制系统总体方案设计 | 第20-38页 |
| 2.1 燃气发电机组工作原理与控制过程分析 | 第20-22页 |
| 2.2 控制系统结构设计及其工作原理分析 | 第22-27页 |
| 2.3 控制系统CAN总线通讯设计 | 第27-36页 |
| 2.3.1 现场总线及系统现场总线方案 | 第27-28页 |
| 2.3.2 CAN通讯协议和Modbus协议制定 | 第28-31页 |
| 2.3.3 CAN通讯硬件软件设计 | 第31-34页 |
| 2.3.4 CAN通讯性能验证 | 第34-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 燃气发电机组并机控制策略研究 | 第38-48页 |
| 3.1 并机过程控制策略研究 | 第38-43页 |
| 3.1.1 发电机组间相位差控制策略研究 | 第39-41页 |
| 3.1.2 发动机转速控制策略研究 | 第41-42页 |
| 3.1.3 电机电压控制策略研究 | 第42-43页 |
| 3.2 并机负载分配策略研究 | 第43-46页 |
| 3.2.1 有功功率分配控制策略研究 | 第43-45页 |
| 3.2.2 无功功率分配控制策略研究 | 第45-46页 |
| 3.3 机组解列卸载控制策略研究 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 燃气发电机组并机控制器硬件开发 | 第48-58页 |
| 4.1 主控芯片要求及选型设计 | 第48-50页 |
| 4.2 信号采集电路设计 | 第50-54页 |
| 4.2.1 电压信号采集电路设计 | 第50-51页 |
| 4.2.2 电流信号采集电路设计 | 第51-52页 |
| 4.2.3 相位信号采集电路设计 | 第52-54页 |
| 4.3 执行信号输出电路设计 | 第54-56页 |
| 4.3.1 发动机调速、发电机调压控制信号输出电路设计 | 第54-55页 |
| 4.3.2 合闸驱动电路设计 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 5 燃气发电机组并机控制器软件开发 | 第58-66页 |
| 5.1 开发环境和RTW自动代码生成 | 第58-60页 |
| 5.2 燃气发电机组并机控制系统软件总体流程 | 第60-62页 |
| 5.3 输入量计算处理软件开发 | 第62-63页 |
| 5.3.1 转速测量软件开发 | 第62页 |
| 5.3.2 电压、电流和功率测量软件开发 | 第62-63页 |
| 5.4 发动机调速、发电机调压输出软件开发 | 第63-64页 |
| 5.5 负载转移软件开发 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 燃气发电机组并机控制器调试和台架试验 | 第66-88页 |
| 6.1 燃气发电机组并机控制器软硬件调试 | 第66-71页 |
| 6.1.1 并机控制器实验平台及调试方案 | 第66-68页 |
| 6.1.2 并机控制器软硬件性能调试 | 第68-71页 |
| 6.2 燃气发电机组并机台架试验研究 | 第71-85页 |
| 6.2.1 试验台架搭建 | 第71-74页 |
| 6.2.2 燃气发电机组性能标定试验 | 第74-78页 |
| 6.2.3 两台燃气发电机组并机试验 | 第78-85页 |
| 6.3 本章小结 | 第85-88页 |
| 7 总结与展望 | 第88-90页 |
| 7.1 全文总结 | 第88-89页 |
| 7.2 工作展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第94-98页 |
| 学位论文数据集 | 第98页 |
