| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 先进发动机的可靠性技术 | 第12页 |
| 1.2 现代发动机状态监视与故障诊断技术 | 第12-15页 |
| 第2章 发动机状态监视与故障诊断技术 | 第15-20页 |
| 2.1 状态监视与故障诊断系统 | 第16-17页 |
| 2.1.1 系统组成 | 第16页 |
| 2.1.2 系统工作流程 | 第16-17页 |
| 2.1.3 关键技术 | 第17页 |
| 2.2 状态监视和故障诊断方法 | 第17-20页 |
| 2.2.1 典型故障 | 第17-19页 |
| 2.2.2 常用技术手段和诊断方法 | 第19-20页 |
| 第3章 气路分析技术与典型故障分析 | 第20-29页 |
| 3.1 监控参数 | 第20-22页 |
| 3.2 监控数据的获取与预处理 | 第22-24页 |
| 3.3 飞参判读与故障诊断 | 第24-26页 |
| 3.4 典型故障分析 | 第26-28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 转子系统监控 | 第29-59页 |
| 4.1 某型双转子涡扇发动机转子系统 | 第30-32页 |
| 4.2 振动值监控 | 第32-48页 |
| 4.2.1 航空发动机振动测试 | 第33页 |
| 4.2.2 航空发动机振动信号采集与分类 | 第33-34页 |
| 4.2.3 航空发动机振动监控方法 | 第34-36页 |
| 4.2.4 某型涡扇发动机典型振动故障分析 | 第36-47页 |
| 4.2.5 某型涡扇发动机振动监控总结分析 | 第47-48页 |
| 4.3 滑油监控 | 第48-58页 |
| 4.3.1 滑油系统 | 第49页 |
| 4.3.2 滑油系统工作状态参数监控 | 第49-51页 |
| 4.3.3 滑油分析技术 | 第51-53页 |
| 4.3.4 滑油采样周期对滑油监控的影响 | 第53-56页 |
| 4.3.5 滑油分析技术应用 | 第56-58页 |
| 4.4 无损检测监控技术 | 第58-59页 |
| 第5章 航空发动机新型监控技术 | 第59-66页 |
| 5.1 基于总功函数的状态监控技术 | 第59-63页 |
| 5.2 航空发动机远程监控技术 | 第63-64页 |
| 5.3 航空发动机红外监控技术 | 第64-66页 |
| 第6章 监控技术在以可靠性为中心的维修中的应用 | 第66-75页 |
| 6.1 航空发动机故障与可靠性 | 第66-67页 |
| 6.2 航空维修思想的发展 | 第67-68页 |
| 6.3 以可靠性为中心的维修 | 第68-70页 |
| 6.4 监控技术在“以可靠性为中心的维修”中的应用 | 第70-74页 |
| 6.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第81页 |