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网络口碑对于汽车销量影响的实证研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 绪论第8-13页
 一、研究背景第8-9页
  (一)中国汽车市场发展背景第8页
  (二)网络口碑在汽车营销中的作用第8-9页
 二、研究目的与意义第9-10页
 三、研究内容与文章框架第10-11页
  (一)研究的主要内容第10页
  (二)文章框架第10-11页
 四、技术路径第11页
 五、研究方法与样本数据来源第11-12页
  (一)文章的研究方法第11-12页
  (二)文章的样本数据来源第12页
 六、文章的研究特色与创新之处第12-13页
第二章 文献综述与相关理论基础第13-22页
 一、网络口碑相关文献综述第13-17页
  (一)口碑概述第13-15页
  (二)网络口碑第15-17页
 二、网络口碑对消费者购买决策的影响第17-19页
  (一)搜索型商品和体验型商品第17-18页
  (二)网络口碑的测量维度第18页
  (三)不同维度对决策的影响第18-19页
 三、汽车行业的网络口碑研究第19-20页
 四、文献综述评价与启示第20-22页
第三章 研究设计第22-33页
 一、研究构思第22-23页
 二、理论模型第23页
 三、变量描述与研究假设第23-33页
  (一)因变量:汽车销量第23-24页
  (二)自变量:网络口碑第24-25页
  (三)调节变量第25-33页
第四章 数据收集与实证结果分析第33-69页
 一、选取样本数据第33页
 二、变量显著性检验第33-42页
  (一)自变量相关性检验第33-34页
  (二)调节变量显著性检验第34-42页
 三、建立模型第42-43页
 四、实证结果分析第43-69页
  (一)相对空间(Space)作为调节变量影响网络评论数量(Volume)的回归分析及方差分析第43-46页
  (二)相对空间(Space)作为调节变量影响网络口碑效价(Valence)的回归分析及方差分析第46-49页
  (三)安全指数(Safety)作为调节变量影响网络评论数量(Volume)的回归分析及方差分析第49-52页
  (四)安全指数(Safety)作为调节变量影响网络口碑效价(Valence)的回归分析及方差分析第52-55页
  (五)是否合资(Joint)作为调节变量影响网络评论数量(Volume)的回归分析及方差分析第55-58页
  (六)是否合资(Joint)作为调节变量影响网络口碑效价(Valence)的回归分析及方差分析第58-61页
  (七)售后保养(Maintenance)作为调节变量影响网络评论数量(Volume)的回归分析及方差分析第61-64页
  (八)售后保养(Maintenance)作为调节变量影响网络口碑效价(Valence)的回归分析及方差分析第64-69页
第五章 研究结论与营销建议第69-78页
 一、研究结论第69-71页
  (一)网络评论数量、网络评论分数与汽车销量呈显著的正相关关系第70页
  (二)通过相关性检验与假设验证,发现作为调节变量的汽车指导价格、综合油耗、舒适性以及操控性对于汽车销量的影响不显著第70页
  (三)经过假设检验与数据分析,发现汽车的相对空间、安全指数、是合资及售后保养在一定程度上影响汽车销量第70-71页
 二、营销建议第71-75页
  (一)提高汽车本身的性能属性,以高品质赢取高销量第72-73页
  (二)营造有利网络口碑效应,提高汽车的受关注度第73页
  (三)重视网络口碑营销的价值,获取企业竞争优势第73页
  (四)关注口碑的固有属性,建立企业网络口碑营销机制第73-74页
  (五)树立整合营销的观念,发挥营销协同效应第74页
  (六)正确选择网络口碑信息传播群体,提高网络口碑传播效率第74页
  (七)重视与消费者的沟通交流,了解消费者的真正诉求第74-75页
  (八)提高售后服务质量第75页
 三、研究局限与未来研究展望第75-78页
  (一)研究局限第75-76页
  (二)未来研究展望第76-78页
参考文献第78-80页
附录第80-89页
致谢第89-90页
个人简历第90页

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