南京地铁TA-13标盾构侧穿水库施工技术
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外发展现状 | 第13-14页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 盾构区间工程概况 | 第16-22页 |
| ·工程描述 | 第16页 |
| ·场地工程地质及水文地质条件 | 第16-19页 |
| ·盾构机的选择 | 第19-21页 |
| ·主要施工内容 | 第21-22页 |
| 3 盾构机吊装 | 第22-34页 |
| ·吊装设备选型 | 第22-24页 |
| ·盾构机吊装作业区域情况 | 第24-25页 |
| ·吊装索具及其它辅助机具受力计算 | 第25页 |
| ·地基承载力计算 | 第25-26页 |
| ·硬化地面计算 | 第26页 |
| ·吊耳设置及检测 | 第26-29页 |
| ·盾构机吊装翻身及吊车双机抬吊系数(K)整体验算 | 第29-31页 |
| ·试吊 | 第31页 |
| ·盾构机正式吊装 | 第31-32页 |
| ·盾构机拆除与吊装 | 第32-34页 |
| 4 盾构在复合地层掘进 | 第34-56页 |
| ·主要施工工序 | 第34-49页 |
| ·盾构隧道施工工艺流程 | 第34页 |
| ·盾构推进前的施工准备 | 第34-39页 |
| ·盾构进洞及进洞口处理 | 第39-40页 |
| ·盾构初期掘进施工 | 第40-41页 |
| ·盾构正式掘进 | 第41-43页 |
| ·管片拼装 | 第43-44页 |
| ·同步注浆和二次注浆 | 第44-48页 |
| ·盾构出洞段掘进 | 第48-49页 |
| ·施工监测 | 第49-52页 |
| ·地面沉降监测 | 第49-50页 |
| ·地面建筑物监测 | 第50页 |
| ·隧道纵向变形测量 | 第50-51页 |
| ·防迷流值监测 | 第51页 |
| ·隧道质量标准 | 第51-52页 |
| ·环境控制措施 | 第52-53页 |
| ·建筑物及管线的保护 | 第52页 |
| ·地下管线的保护 | 第52-53页 |
| ·盾构机开仓换刀措施 | 第53-56页 |
| ·盾构机开仓换刀前的施工准备 | 第53页 |
| ·开仓换刀作业 | 第53-56页 |
| 5 盾构侧穿水库技术控制 | 第56-70页 |
| ·水库附近工程概况 | 第56-60页 |
| ·水库、闸坝与隧道的位置 | 第56-58页 |
| ·工程地质 | 第58-59页 |
| ·水文地质 | 第59-60页 |
| ·盾构侧穿水库技术措施 | 第60-63页 |
| ·到达水库前的准备工作 | 第60-61页 |
| ·盾构机通过时的技术措施 | 第61-62页 |
| ·通过后的补强措施 | 第62页 |
| ·施工监测 | 第62-63页 |
| ·盾构隧道防水、防渗漏技术措施 | 第63-70页 |
| ·管片自防水 | 第63-65页 |
| ·管片接缝防水 | 第65-66页 |
| ·盾构进、出洞防水 | 第66-67页 |
| ·隧道接口防水 | 第67页 |
| ·钢管片与混凝土管片防水 | 第67-68页 |
| ·其他防水措施 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
