中压链式STATCOM控制策略及装置研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第8页 |
| ·电气化铁路电能质量治理研究现状 | 第8-10页 |
| ·SVC补偿方式 | 第9页 |
| ·STATCOM补偿方式 | 第9-10页 |
| ·论文主要的研究内容 | 第10-11页 |
| 2 单相链式STATCOM的数学模型 | 第11-19页 |
| ·链式STATCOM基本原理 | 第11-13页 |
| ·链式STATCOM的动态模型 | 第13-18页 |
| ·链式STATCOM开关周期平均数学模型 | 第14-16页 |
| ·链式STATCOM小信号交流模型 | 第16-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 3 单相链式STATCOM的控制策略 | 第19-49页 |
| ·机车负载无功电流及谐波电流的提取方法 | 第19-26页 |
| ·无功电流的提取方法 | 第20-22页 |
| ·固定次谐波电流的提取方法 | 第22-24页 |
| ·无功及谐波电流的统一提取方法 | 第24-26页 |
| ·链节悬浮电容电压平衡控制方法 | 第26-32页 |
| ·单相系统电流调节器设计 | 第32-38页 |
| ·PR调节器 | 第32-35页 |
| ·多PR电流调节器并联 | 第35-37页 |
| ·电流调节器设计实例 | 第37-38页 |
| ·链式STATCOM死区效应分析 | 第38-43页 |
| ·死区对系统性能的影响 | 第38-40页 |
| ·Matlab死区模块产生机理 | 第40-41页 |
| ·死区补偿策略 | 第41-43页 |
| ·链式STATCOM多目标控制 | 第43-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 4 链式STATCOM控制平台设计 | 第49-62页 |
| ·控制系统硬件控制平台设计 | 第49-52页 |
| ·控制系统软件设计 | 第52-61页 |
| ·FPGA软件设计 | 第52-58页 |
| ·DSP软件设计 | 第58-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 5 链式STATCOM样机研制与实验 | 第62-76页 |
| ·半实物仿真平台实验 | 第62-68页 |
| ·AppSIM半实物实时仿真系统简介 | 第62-65页 |
| ·链节悬浮电容电压平衡控制的半实物仿真 | 第65页 |
| ·补偿无功负载的半实物仿真 | 第65-68页 |
| ·抑制谐波电流的半实物仿真 | 第68页 |
| ·工业样机实验 | 第68-75页 |
| ·链式STATCOM的发波实验 | 第70-71页 |
| ·链节悬浮电容电压平衡控制的实验 | 第71-72页 |
| ·补偿无功负载的实验 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76页 |
| ·展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
