轨道斜拉桥合理索力优化方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·斜拉桥发展概述 | 第9-17页 |
| ·国外轨道交通斜拉桥的发展状况 | 第10页 |
| ·国内轨道交通斜拉桥的发展状况 | 第10-17页 |
| ·轨道斜拉桥的特点 | 第17页 |
| ·提出问题 | 第17页 |
| ·国内外研究现状和必要性 | 第17-18页 |
| ·研究现状 | 第17-18页 |
| ·研究的必要性 | 第18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 斜拉桥结构计算理论 | 第20-27页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·斜拉桥结构分析基本理论 | 第20-24页 |
| ·斜拉桥的静力分析 | 第20-21页 |
| ·斜拉桥的动力分析 | 第21-22页 |
| ·斜拉桥的稳定分析 | 第22-23页 |
| ·斜拉桥的非线性分析 | 第23-24页 |
| ·斜拉桥结构计算简述 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 斜拉桥合理成桥状态的确定方法 | 第27-43页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·索力优化的基本概念 | 第27-29页 |
| ·确定斜拉桥合理成桥状态常用方法 | 第29-35页 |
| ·力平衡的方法 | 第29-31页 |
| ·能量观点的方法 | 第31-34页 |
| ·综合优化方法 | 第34-35页 |
| ·合理成桥状态确定方法比较 | 第35-37页 |
| ·本文研究的方法 | 第37-42页 |
| ·确定权重系数的方法 | 第37-38页 |
| ·目标函数 | 第38-39页 |
| ·数学模型 | 第39-40页 |
| ·模型计算 | 第40页 |
| ·未知荷载系数法介绍 | 第40-41页 |
| ·数值模拟的过程 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 依托工程计算分析 | 第43-70页 |
| ·依托工程 | 第43-48页 |
| ·工程概况 | 第43页 |
| ·主要技术标准 | 第43-44页 |
| ·主要构造指标 | 第44-47页 |
| ·主要材料 | 第47-48页 |
| ·建立模型 | 第48-50页 |
| ·模型单元划分 | 第48-49页 |
| ·模型材料特性 | 第49页 |
| ·模型边界条件 | 第49-50页 |
| ·模型计算荷载 | 第50页 |
| ·确定计算参数 | 第50-56页 |
| ·计算权重系数 | 第50-51页 |
| ·数值模拟 | 第51-56页 |
| ·优化计算 | 第56-58页 |
| ·索力调整量 | 第56-57页 |
| ·优化后索力 | 第57-58页 |
| ·结果分析 | 第58-68页 |
| ·索力对比 | 第58-62页 |
| ·应力分析 | 第62-66页 |
| ·内力分析 | 第66-67页 |
| ·成桥线形 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研及发表论文情况 | 第75页 |
