山区公路安全防护设施调查与设置研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·我国道路交通安全现状 | 第9-10页 |
·国内外研究概况 | 第10-12页 |
·国外研究概况 | 第10-11页 |
·国内研究概况 | 第11-12页 |
·研究内容及重难点 | 第12-14页 |
·研究内容 | 第12-13页 |
·研究重点与难点 | 第13-14页 |
·研究技术路线 | 第14-16页 |
第二章 山区公路交通安全设施现状分析 | 第16-29页 |
·重庆山区公路交通安全现状分析 | 第16-24页 |
·重庆山区道路交通安全基本状况 | 第16-18页 |
·道路交通事故时间特点分析 | 第18-20页 |
·道路交通事故道路分布分析 | 第20-21页 |
·道路交通事故交通方式分析 | 第21-23页 |
·道路交通事故原因分析 | 第23-24页 |
·山区公路交通事故规律分析 | 第24-26页 |
·事故路段分布规律 | 第24-25页 |
·事故形态分布规律 | 第25-26页 |
·山区公路交通安全设施现状分析 | 第26-28页 |
·安全防护设施 | 第26-27页 |
·设置不同安全设施的交通事故统计分析 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 山区公路防护设施设计方法 | 第29-36页 |
·护栏形式选择 | 第29-32页 |
·护栏设计参数 | 第32-33页 |
·高度要求 | 第32页 |
·最小长度 | 第32-33页 |
·护栏设置原则 | 第33-34页 |
·路基护栏 | 第33页 |
·桥梁护栏 | 第33-34页 |
·护栏案例分析及设计原则 | 第34-35页 |
·护栏安全设施设计原则 | 第34页 |
·护栏设置方案 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第四章 山区公路交通标志设计方法 | 第36-49页 |
·山区公路交通标志设计参数 | 第36-43页 |
·计算方法 | 第36-41页 |
·标志尺寸 | 第41-42页 |
·警告标志前置距离 | 第42页 |
·指路标志前置距离 | 第42-43页 |
·限速标志区间距离 | 第43页 |
·山区公路交通标志设置原则 | 第43-44页 |
·山区公路交通标志图形优化 | 第44-47页 |
·新增标志 | 第44-46页 |
·优化标志 | 第46-47页 |
·交通标志案例分析 | 第47-48页 |
·案例一:标志路面化、文字化 | 第47页 |
·案例二:宣传性标志标记 | 第47-48页 |
·小结 | 第48-49页 |
第五章 山区公路交通标线设计方法 | 第49-56页 |
·山区公路交通标线设计参数 | 第49-50页 |
·山区公路交通标线设置原则 | 第50-53页 |
·纵向标线 | 第50页 |
·横向标线 | 第50-51页 |
·其它标线 | 第51-53页 |
·交通标志反光率的设计 | 第53-54页 |
·低成本山区交通标志和标线设置案例 | 第54-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第六章 山区公路其它交通安全设置设计方法 | 第56-67页 |
·视线诱导设施 | 第56-60页 |
·轮廓标 | 第56-57页 |
·线性诱导标 | 第57-58页 |
·示警桩、示警墩 | 第58-59页 |
·植物诱导 | 第59-60页 |
·速度控制设施 | 第60-61页 |
·减速丘 | 第60-61页 |
·减速带 | 第61页 |
·边沟、边坡及路肩处理 | 第61-64页 |
·边沟 | 第61-62页 |
·边坡 | 第62-63页 |
·路肩 | 第63-64页 |
·路面防滑处理 | 第64页 |
·避险车道 | 第64-65页 |
·案例分析 | 第65-66页 |
·小结 | 第66-67页 |
第七章 山区公路交通安全设施应用实例 | 第67-73页 |
·重庆市梁平县山区交通情况概述 | 第67-68页 |
·设计指南和综合技术指标 | 第68-69页 |
·设计指南 | 第68-69页 |
·综合技术指标 | 第69页 |
·道路隐患调查及整改措施 | 第69-72页 |
·平、纵曲线指标状况 | 第69页 |
·道路安全隐患 | 第69-70页 |
·整改措施 | 第70-72页 |
·小结 | 第72-73页 |
第八章 结论及展望 | 第73-74页 |
·研究结论 | 第73页 |
·工作展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |