| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·我国物流园区发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内外物流园区规划研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 物流系统协同性研究 | 第18-28页 |
| ·协同理论 | 第18-21页 |
| ·协同理论发展简介 | 第18页 |
| ·协同理论主要原理 | 第18-19页 |
| ·协同理论主要研究内容 | 第19-21页 |
| ·协同理论的主要思想及应用范围 | 第21页 |
| ·协同理论在物流园区规划中的应用 | 第21-24页 |
| ·协同理论对物流研究的影响 | 第21-22页 |
| ·物流系统的协同特点 | 第22-23页 |
| ·物流规划研究引入协同论的必要性 | 第23-24页 |
| ·Lotha-Volterra协同进化模型简介 | 第24-26页 |
| ·Lotha-Volterra模型在物流规划领域的应用 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 物流园区发展条件分析 | 第28-36页 |
| ·物流园区内部资源分析 | 第28-29页 |
| ·物流园区外部因素分析 | 第29-31页 |
| ·物流园区内部功能区块划分 | 第31-32页 |
| ·物流园区发展协同性分析 | 第32-33页 |
| ·物流园区协同进化模式分析 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第4章 物流园区资源分配模型 | 第36-49页 |
| ·构建物流园区资源分配模型 | 第36-39页 |
| ·协同竞争因子参数值确定 | 第39-43页 |
| ·专家打分法 | 第39-40页 |
| ·协同竞争因子赋值 | 第40-43页 |
| ·协同竞争因子权重值确定 | 第43-47页 |
| ·层次分析法 | 第43-45页 |
| ·协同竞争因子权重赋值 | 第45-47页 |
| ·功能分区的土地面积需求确定 | 第47页 |
| ·协同——竞争模型确立 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第5章 基于协同—竞争模型的园区资源分配实证研究 | 第49-58页 |
| ·物流园区概况 | 第49-52页 |
| ·园区外部条件与内部资源分析 | 第52-55页 |
| ·园区内部资源分配方案 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·论文总结 | 第58页 |
| ·论文展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-70页 |
| 附录一 专家调查问卷 | 第64-66页 |
| 附录二 专家调查问卷采集原始数据 | 第66-70页 |
| 导师及作者简介 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |