首页--交通运输论文--水路运输论文--港口工程论文--港口工程施工论文--各种工程论文--土方工程论文

基于Ev2的港区陆域高填方工后沉降预测方法研究及稳定性分析

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-14页
第一章 绪论第14-28页
   ·问题的提出及研究的意义第14-15页
   ·国内外研究现状第15-25页
     ·工后沉降的定义第16-17页
     ·填方地基工后沉降的计算方法综述第17-20页
     ·填方地基工后沉降预测方法的研究现状第20-22页
     ·二次变形模量 Ev2的研究现状第22-25页
   ·本文的主要研究内容第25-26页
   ·本文研究的技术路线第26-28页
第二章 二次变形模量 Ev2的室内测试方法及影响因素分析第28-55页
   ·概述第28页
   ·有侧限条件下 Ev2的室内测试试验第28-30页
     ·测试设备第28页
     ·试样的制作及安装第28-29页
     ·测试流程与数据分析方法第29-30页
     ·试验结果分析第30页
   ·Ev2的室内测试装置的有限元分析第30-35页
     ·有限元分析模型第30-31页
     ·加载过程的模拟第31-32页
     ·有限元分析结果第32-34页
     ·Ev2的室内测试装置的边界效应分析第34-35页
   ·基于室内测试试验的 Ev2的影响因素研究第35-54页
     ·填料级配设计第35-36页
     ·试件制作第36-37页
     ·试验工况第37页
     ·试验结果第37-48页
     ·含水量对 Ev2的影响分析第48-51页
     ·孔隙比对 Ev2的影响分析第51-53页
     ·压实度对 Ev2的影响分析第53-54页
   ·本章小结第54-55页
第三章 二次变形模量 Ev2的模型试验研究第55-70页
   ·概述第55页
   ·Ev2的现场测试原理与方法第55-57页
     ·Ev2的现场测试原理第55-56页
     ·Ev2的现场测试方法第56-57页
   ·模拟 Ev2现场测试的模型试验第57-61页
     ·模型的设计及制作第57-59页
     ·测试装置及其安装第59-60页
     ·加载控制第60页
     ·模型试验测试结果整理与分析第60-61页
     ·室内试验与模型试验测试结果对比分析第61页
   ·Ev2模型试验槽的边界效应影响的有限元分析第61-65页
     ·计算方案第62页
     ·有限元计算模型第62页
     ·计算参数的选取第62-63页
     ·计算结果分析第63-65页
   ·变形模量 Ev2的室内测试方法的提出第65-68页
     ·Ev2室内测试方法的原理分析第65-66页
     ·Ev2室内测试方法的试验步骤分析第66-68页
   ·本章小结第68-70页
第四章 二次变形模量 Ev2的理论计算模型研究第70-85页
   ·概述第70页
   ·层状弹性半无限空间体理论第70-73页
     ·基本假设第70-71页
     ·弹塑性力学基本理论第71-73页
   ·Ev2的理论计算模型的建立第73-81页
     ·一次加载后的沉降变形第74-78页
     ·加载中的塑性力学硬化模型第78-80页
     ·应变增量理论第80页
     ·Ev2的计算模型第80-81页
   ·理论与试验结果的对比分析第81-83页
     ·室内测试试验结果第82-83页
     ·理论计算结果第83页
     ·结果对比及误差分析第83页
   ·本章小结第83-85页
第五章 二次变形模量 Ev2与地基系数 K_30的相关性研究第85-92页
   ·概述第85页
   ·EV2与 K_30相关性的数值模拟分析第85-89页
     ·计算模型第85-86页
     ·计算方案第86页
     ·计算结果分析第86-89页
     ·Ev2与 K_30相关关系分析第89页
   ·EV2与 K_30现场测试结果的相关性第89-90页
     ·现场测试结果第89-90页
     ·测试结果分析第90页
   ·理论分析结果与现场测试结果对比分析第90-91页
   ·本章小结第91-92页
第六章 基于 Ev2的港区陆域高填方工后沉降预测模型研究第92-104页
   ·概述第92页
   ·二次变形模量与港区陆域高填方工后沉降的数学模型研究第92-101页
     ·自重荷载作用下高填方土体的沉降量计算第92-95页
     ·高填方沉降量的主要影响因素的理论分析第95-98页
     ·二次变形模量与工后沉降的经验关系式的建立第98-100页
     ·算例分析第100-101页
   ·水位变化情况下港区陆域填方的最终沉降量影响的理论分析第101-103页
   ·本章小结第103-104页
第七章 基于 Ev2的港区陆域高填方地基变形与稳定性研究第104-118页
   ·概述第104页
   ·变形预测与稳定性评价研究进展第104-105页
   ·基于 Ev2的港区陆域高填方工后沉降与稳定性评价方法第105-107页
     ·已竣工港区陆域高填方工程的工后沉降与稳定性评价第105-106页
     ·拟建港区陆域填方工程工后沉降与稳定性预测第106-107页
   ·工程应用第107-116页
     ·元山子沟高填方工程工后沉降与稳定性分析第107-108页
     ·拟建重庆垫江某高填方地基的变形与稳定性预测第108-109页
     ·基于数值模拟的拟建港区陆域填方地基的变形与稳定性预测第109-116页
   ·本章小结第116-118页
第八章 结论及建议第118-121页
   ·研究结论第118-120页
   ·本文的创新点第120页
   ·进一步研究的建议第120-121页
致谢第121-122页
参考文献第122-128页
攻读博士学位期间发表论文及参与科研情况第128页

论文共128页,点击 下载论文
上一篇:混凝土索塔开裂行为的宏细观力学分析
下一篇:山地城镇化与地质生态环境的相互影响研究--以重庆市巴南区为例