承德市罗汉山大桥建设项目交通影响分析及交通组织设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·交通需求量预测 | 第10-11页 |
| ·交叉口交通组织设计 | 第11-12页 |
| ·交通仿真模拟 | 第12-13页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 罗汉山大桥建设项目分析 | 第16-33页 |
| ·项目概况 | 第16-18页 |
| ·现状交通分析 | 第18-29页 |
| ·现状路网分析 | 第18-20页 |
| ·现状路网条件调查 | 第20-23页 |
| ·主要路段通行能力及交通调查 | 第23-26页 |
| ·项目交叉口调查 | 第26-29页 |
| ·建设项目方案分析 | 第29-32页 |
| ·备选方案分析 | 第29-31页 |
| ·方案比选结果 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 罗汉山大桥项目交通需求分析 | 第33-49页 |
| ·分析方法与工具选择 | 第33-35页 |
| ·交通小区的划分 | 第35-36页 |
| ·路网构建及其属性设置 | 第36-38页 |
| ·先验OD矩阵反推 | 第38-39页 |
| ·交通分配方法分析与确定 | 第39-42页 |
| ·项目交通分析与评价 | 第42-46页 |
| ·拟建项目交叉口交通量预测 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 罗汉山大桥项目交通组织初步设计 | 第49-65页 |
| ·信号交叉口交通组织设计 | 第49-52页 |
| ·项目内交叉口基本交通条件 | 第52-53页 |
| ·项目交叉口渠化与信号相位设计 | 第53-54页 |
| ·项目交叉口信号配时设计 | 第54-62页 |
| ·设计饱和流量及流量比计算 | 第54-57页 |
| ·信号配时计算 | 第57-60页 |
| ·通行能力和饱和度计算 | 第60-62页 |
| ·项目交叉口服务水平评估 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 罗汉山大桥项目交通组织方案仿真评价 | 第65-78页 |
| ·交通仿真工具选择与流程 | 第65-67页 |
| ·初始方案仿真建模 | 第67-71页 |
| ·交叉口建模说明 | 第67-70页 |
| ·模型参数标定与校验 | 第70-71页 |
| ·方案问题分析与优化设计 | 第71-74页 |
| ·初始方案问题分析 | 第71-72页 |
| ·方案优化设计 | 第72-74页 |
| ·方案优化效果评价 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 主要研究成果和展望 | 第78-80页 |
| ·主要研究成果 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |
