散装化学品船液货装卸系统仿真软件的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·系统、模型与仿真 | 第10-11页 |
| ·系统仿真的过程 | 第11-12页 |
| ·相关领域的国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·论文的主要工作内容及意义 | 第13-15页 |
| ·论文的主要工作内容 | 第13-14页 |
| ·论文的意义 | 第14-15页 |
| 第2章 散装化学品船液货装卸及相关系统原理简述 | 第15-28页 |
| ·液货装卸系统 | 第15-16页 |
| ·扫舱系统 | 第16-17页 |
| ·洗舱系统 | 第17-19页 |
| ·压载水系统 | 第19-20页 |
| ·惰气系统 | 第20-22页 |
| ·惰气系统简介 | 第20页 |
| ·惰气系统的组成 | 第20-22页 |
| ·液货温度控制系统 | 第22-23页 |
| ·透气系统与蒸汽回收系统 | 第23-24页 |
| ·阀门遥控系统 | 第24-25页 |
| ·液压控制系统 | 第25-26页 |
| ·液压动力单元 | 第25-26页 |
| ·液压管系 | 第26页 |
| ·液位遥测系统 | 第26-28页 |
| 第3章 液货装卸系统及相关系统数学模型 | 第28-55页 |
| ·液货泵数学模型 | 第28-32页 |
| ·离心泵的Q-H特性 | 第29-30页 |
| ·影响离心泵Q-H特性的因素 | 第30-31页 |
| ·管路的Q-H特性 | 第31页 |
| ·离心泵工况点的确定 | 第31-32页 |
| ·阀件数学模型 | 第32-33页 |
| ·液货舱数学模型 | 第33-34页 |
| ·液货装卸管网水力分析和数学建模 | 第34-44页 |
| ·管系中液货的特性分析 | 第34-36页 |
| ·液货装卸管网水力计算分析 | 第36-39页 |
| ·液货装卸管网计算数学模型 | 第39-44页 |
| ·压载水系统数学模型 | 第44-47页 |
| ·液压控制系统数学模型 | 第47-49页 |
| ·液货加热系统数学模型 | 第49-51页 |
| ·洗舱系统数学模型 | 第51-52页 |
| ·船舶浮态数学模型 | 第52-55页 |
| 第4章 液货装卸系统及相关系统仿真流程 | 第55-72页 |
| ·液货泵仿真 | 第55-56页 |
| ·阀件仿真 | 第56-58页 |
| ·液货舱仿真 | 第58页 |
| ·液货装卸作业仿真 | 第58-64页 |
| ·液货和管网参数处理 | 第59-60页 |
| ·装货作业仿真 | 第60-62页 |
| ·卸货作业仿真 | 第62-64页 |
| ·压载水系统仿真 | 第64-65页 |
| ·扫舱作业仿真 | 第65-67页 |
| ·洗舱作业仿真 | 第67-68页 |
| ·船舶浮态仿真 | 第68-69页 |
| ·惰气系统仿真 | 第69-70页 |
| ·系统状态监测与报警仿真 | 第70-72页 |
| 第5章 液货装卸系统仿真软件的设计与实现 | 第72-94页 |
| ·仿真软件系统总体结构及功能 | 第72-73页 |
| ·仿真软件总体结构设计 | 第72页 |
| ·仿真软件的功能分析 | 第72-73页 |
| ·仿真软件的开发环境和使用技术 | 第73-78页 |
| ·软件开发环境和编程语言 | 第73-74页 |
| ·面向对象的技术 | 第74-75页 |
| ·统一建模语言 | 第75-77页 |
| ·GDI+技术 | 第77-78页 |
| ·仿真模型程序设计与实现 | 第78-81页 |
| ·软件数据结构 | 第79-80页 |
| ·软件计算程序设计 | 第80-81页 |
| ·数据库设计 | 第81页 |
| ·仿真软件界面设计与实现 | 第81-89页 |
| ·软件界面设计方法 | 第81-83页 |
| ·主要软件界面介绍 | 第83-89页 |
| ·仿真软件的操作示例 | 第89-94页 |
| ·母型船参数 | 第89-90页 |
| ·装货作业仿真操作 | 第90-94页 |
| 第6章 结论与展望 | 第94-96页 |
| ·研究结论 | 第94页 |
| ·工作展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 研究生履历 | 第100页 |
